News 03 mars : Renault - AvtoVaz, c'est signé.

Sujet: News 03 mars : Renault - AvtoVaz, c'est signé. Lun 3 Mar 2008 - 19:51

RENAULT ET AVTOVAZ CONFIRMENT LEUR PARTENARIAT STRATEGIQUE :
http://www.renault.com/renault_com/fr/images/16186%2016186_CP__RenaultAvtoVAZ_FR_tcm1119-730357.pdf

Renault a signé vendredi l'accord définitif qui lui permettra au premier semestre d'entrer à hauteur de 25% dans le capital d’AvtoVAZ, le fabricant de Lada.

Vendredi 29 février, Renault et Avtovaz ont conclu l’accord de principe du 8 décembre dernier prévoyant l’entrée du constructeur français au capital de son homologue russe. Cette opération nécessite la restructuration du capital d’Avtovaz qui sera effective au 1er semestre 2008. La prise de participation de Renault se fera via la création d’une société holding avec Russian Technologies (nouvelle appellation de la holding publique Rosoboronexport actuel actionnaire à 75%). Tous les deux seront actionnaires à parts égales (50/50) de cette holding, qui elle-même détiendra 50% du capital d’Avtovaz, avait expliqué à Autoactu.com, Thierry Moulonguet, directeur général adjoint de Renault. Un montage qui donne à Renault 25% du capital (plus une action) et des droits de vote du constructeur russe. Renault disposera de 3 des 12 sièges au conseil d’administration d’Avtovaz et sera représenté par Carlos Ghosn, président de Renault, Patrick Pélata et Thierry Moulonguet, directeurs généraux adjoints de Renault. Pour cette prise de participation, Renault engage un investissement d’un milliard de dollars (770 millions d'euros), précise un communiqué. Yann Vincent nommé à la tête d’Avtovaz
Cinq dirigeants seront proposés par Renault pour intégrer le comité de direction d’Avtovaz : Yann Vincent, directeur qualité de Renault, comme directeur général exécutif d’Avtovaz, Hugues Desmarchelier, directeur de la gamme AB Renault, comme directeur plan, produit, programmes et Christian Muller, manager au sein de RNPO, comme directeur des achats. Le directeur du contrôle de gestion, également en provenance de Renault, sera nommé plus tard. Enfin, Maxim Nagaytsev, qui vient d’Avtovaz, sera nommé directeur de l’ingénierie.
Yann Vincent sera remplacé par Jean-Pierre Vallaude (directeur d’ingénierie au sein du technocentre) et Hugues Desmarchelier, par Jean-Christophe Kugler (directeur de programme petit VU et porte-parole véhicule électrique).

Renault, partenaire industriel
Cet accord doit permettre "d’accélérer la croissance d’Avtovaz, de renouveler et d’élargir sa gamme de véhicules", en se fondant sur le savoir-faire industriel et technologique de Renault. Le constructeur russe commercialise une gamme dont trois modèles datant d’avant 1990 (Ziguli 2104, Niva 2121 et Samara). Avtovaz produit également via une coentreprise avec General Motors - qui ne sera pas impactée par l’accord - les Chevy Niva et Chevy Viva. "Avtovaz profitera de la contribution de Renault en matière de plateformes et de groupes motopropulseurs, de manière à renouveler et à enrichir rapidement l’ensemble de sa gamme. Le premier véhicule de marque Lada issu de ce partenariat pourrait être commercialisé fin 2009", indique le communiqué. Il avait été annoncé dès décembre que ce premier modèle commun, devrait être un modèle du segment M1, à 15 000 dollars.
Les volumes de ventes de la marque Lada seront consolidés par Renault. Premier fabricant russe, avec environ 70% de la production automobile nationale, Avtovaz a une usine à Togliatti présentant des capacités de production de 750 000 unités par an. De son côté, Renault, à travers sa société Avtoframos (qu’il détient en partenariat avec la mairie de Moscou), a une usine de production à Moscou de 80 000 unités/an dont la capacité sera doublée pour atteindre 160 000 unités. Nissan a en outre annoncé la création d’une usine à St-Petersbourg.
Grâce à cet accord, Renault prend une longueur d’avance en Russie, futur premier marché automobile européen, selon les analystes. Avec Lada, Renault et Nissan, le constructeur français présente une part de marché cumulée de 40%.

Autres infos :

Les Priora - sedan et hatchback - adpotent en finition luxe, de nouvelles poignées exterieurs de portières, au design plus actuel et plus ergonomique. Certains vont dire qu'elle ressemblent beaucoup aux poignées de Rover 25/45 et MG Zr/Zs mais elles sont nouvelles. Elle sont en plus de le meme teinte de la carrosserie. Les poignées intérieures sont également modernisées.

Le directeur des achats du constructeur automobile russe AvtoVaz a été poignardé à mort jeudi soir dans la cage d'escalier de son immeuble de Togliatti, dans le sud de la Russie, rapporte vendredi l'agence de presse russe RIA.

Photo scoup de la 2118

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Calendrier Auto-Lada 2009 : http://auto-lada.forumactif.com/aire-de-repos-f2/calendrier-auto-lada-2009-t954.htm
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Immatriculations
Russie :
46.200 Lada immatriculées en fevrier 2008 soit + 33,5 % par rapport à février 2007.
La Kalina s'est vendu à 7500 exemplaires soit + 68 %
Sur les 2 premiers mois 2008, AvtoVAZ a déjà vendu en Russie plus de 92.800 Lada neuves soit + 23 % !
C'est la Lada Samara qui s'est vendu le plus sur ces deux mois de 2008 avec 25.300 unités.

France :
15 Lada immatriculées en Fevrier 2008 en France, soit -46,4% par rapport à fevrier 2007
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