L'usine de Togliatti, toujours en chômage économique, a reçu ce 19 janvier la visite d'invités de marques venus de Cuba. Emmenée par Jorge Luis SIerra Cruz, minsitre des transports, et Horacio Ramon Navas Ferdandez, président de la corporation de commerces et de services Cubalse, la délégation a notamment visité le centre de design d'AvtoVAZ, les ateliers de soudure et de peinture des LADA Kalina et le show-room de la société Polad, concessionnaire LADA à Togliatti. Pour mémoire, AvtoVAZ et le gouvernement cubain ont conclu en novembre 2008 un accord prévoyant la livraison de 2000 LADA dans l'ile en 2009. Cubalse se chargeant de leur distribution et du service après-vente. Lors de sa visite en Russie, Jorge Luis Sierra Cruz a particulièrement apprécié les nouveaux breaks LADA Kalina et LADA Priora "universal". Actuellement, 96.000 LADA sont encore en circulation sur les routes de Cuba...

Le Tribunal de Pontoise a publié au RCS de Pontoise le placement la société LADA France sous procédure de sauvegarde. "Cette décision de justice est réservée aux débiteurs qui ne sont pas en état de cessation des paiements mais qui rencontrent des difficultés qu'ils ne peuvent surmonter et qui sont de nature à les conduire à la cessation de leurs paiements. Il s'agit d'une procédure préventive, qui ne peut être mise en œuvre qu'à l'initiative du seul débiteur axée autour du dialogue entre celui-ci et ses créanciers. L'objectif étant de permettre la poursuite de l'activité, le maintien de l'emploi et l'apurement du passif, en procédant à une réorganisation de l'entreprise dans le cadre d'un plan arrêté par le Tribunal. Pour ce faire, celui-ci a désigné un juge-commissaire (chargé de veiller au déroulement rapide de la procédure et à la protection des intérêts en présence), un mandataire judiciaire (Yannick Mandin, chargé de représenter les créanciers et agir en leur nom) ainsi qu'un administrateur judiciaire (Daniel Valdman, chargé de surveiller ou assister la direction qui continue donc à assurer l'administration de l'entreprise). Une période dite d'observation, d'une durée maximale de 6 mois en principe, est dès lors ouverte. Elle a pour finalité de procéder à l'inventaire du patrimoine du débiteur, au diagnostic économique et social de l'entreprise ainsi qu'à l'élaboration d'un plan de sauvegarde...

La direction conserve son pouvoir de gestion, l'administrateur nommé par le tribunal n'assurant qu'une mission d'assistance et/ou de surveillance. Durant celle-ci, l'activité de l'entreprise est poursuivie, sauf si la situation économique du débiteur ne le permet pas. Pendant la période d'observation, les actions en justice et voies d'exécution des créanciers dont la créance est née antérieurement au jugement d'ouverture sont interrompues, arrêtées ou interdites; le cours des intérêts légaux et conventionnels, intérêts de retard liés à des contrats de prêts d'une durée inférieure à un an, est arrêté également. Il est par ailleurs interdit au débiteur de payer toute créance née antérieurement au jugement d'ouverture, sauf en cas de paiement par compensation de créances connexes. S'il est constaté au cours de la période d'observation que le débiteur est en état de cessation des paiements, le tribunal peut convertir la procédure en un redressement judiciaire ou prononcer la liquidation judiciaire...

L'administrateur ou le débiteur élabore le projet de plan de sauvegarde qui comporte les mesures de réorganisation prévues ainsi que les modalités de l'apurement des dettes. Les créanciers privés et publics (administrations sociales et fiscales) peuvent accorder des remises de dettes. S'il existe une possibilité sérieuse pour l'entreprise d'être sauvegardée, le tribunal arrête un plan de sauvegarde et désigne un mandataire chargé de contrôler son exécution. Si la sauvegarde de l'entreprise le requiert et à la demande du ministère public exclusivement, le tribunal peut subordonner l'adoption du plan au remplacement d'un ou plusieurs dirigeants ou prononcer l'incessibilité des parts sociales de l'entreprise. Bref, l'avenir de LADA en France semble plus que jamais compromis même si tout espoir de reprise n'est pas tout à fait perdu. AvtoVAZ s'attelle en effet en ce moment à reprendre les choses en mains, si tant est bien sûr qu'elles puissent encore l'être. Pour mémoire, LADA France n'a immatriculé que 237 voitures en 2008..."

Autre info :

la LADA Niva adopte un nouvel éclairage plafonnier emprunté à la LADA Kalina à la place de ses petites et antiques loupiotes sur les montants latéraux. En attendant les évolutions de la Niva M