News 26 décembre : Fermeture prolongée...

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La direction d'AvtoVAZ a confirmé samedi dernier les rumeurs faisant état d'une prolongation de la période de chômage économique des travailleurs de l'usine de Togliatti. Initialement prévue jusqu'au 18 janvier, la fermeture des chaînes de montage s'étendra en effet jusqu'au 1er février. Officiellement, les causes de cette mauvaise nouvelle sont à chercher du côté des fournisseurs d'AvtoVAZ. Durement touchés par la crise, ceux-ci seraient en effet incapables d'assurer leurs livraisons. Officieusement, il ne fait cependant aucun doute qu'avec une production en forte hausse ( + 10,3 % ) et des ventes en légère baisse ( - 2,6 % ), les stocks doivent commencer à s'accumuler dangereusement sur les parkings de Togliatti... En concertation avec les syndicats, le paiement des jours chômés sera effectué conformément au Code du travail de la Fédération de Russie, à savoir 2/3 du salaire habituel, et AvtoVAZ s'acquittera de toutes ses obligations prévues par le contrat collectif de l'entreprise. Pour l'instant, l'information selon laquelle l'usine ne tournerait qu'à mi-temps pendant le mois de mars n'a par contre pas encore été officiellement confirmée mais ce n'est sans doute qu'une question de temps... Comme tant d'autres, AvtoVAZ semble donc à son tour rattrapé par la crise. Une de plus dans la longue histoire d'un constructeur qui en a vu d'autre et s'en est toujours sorti plus ou moins indemne.

Source : Ladainfo.skyrock.com

Autres infos :

AvtoVAZ annonce avoir terminé dans les temps l'assemblage du premier lot "pilote" de la nouvelle Lada Priora Universal. Au total, huit exemplaires ont quitté les chaînes de production pour prendre la direction du service d'essais où il subiront bientôt tests Qualité et Sécurité. Les premières exportations vers l'Europe pourraient avoir lieu à la fin du mois d'août 2009, soit en même temps que celles du Niva "M".

L'atelier de production des moteurs a battu un record puisque le nouveau bloc 1.4 16V à été fabriqué a ce jour à 1 millions d'exemplaires sur les chaînes depuis le début de l'année. Ce qui fait une moyenne de 105 moteurs assemblés toutes les heures ! Il faut aussi ajouter un autre record, la production de près de 800.000 Lada à Togliatti.

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