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 Feux de freinage

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fabrice
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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Sam 2 Sep 2006 - 14:22

Ouais, c'était un peu galère pour élire la photo du mois donc , désormais , je mettrais des photos au hazard .
A moins que certains ici m'en propose une Wink
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DYP
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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Dim 3 Sep 2006 - 22:03

f1sxo a écrit:
DYP a écrit:
Tu aurais du laisser les cables inversés Laughing


Je n'ai pas osé, j'ai eu peur que ce ne soit pas légal.

Ca doit être autorisé. Les feux de freinage et les feux anti-brouillard ont la même puissance (21w).
Pour les anti-brouillard, la loi dit que :
# Le bord inférieur des phares doit se trouver à 25 cm minimum de la chaussée;

# Le bord supérieur des phares doit se trouver à 120 cm maximum de la chaussée;

# La couleur est rouge (température de couleur de 2 854 K correspondant à l'illuminant A de la Commission internationale de l'éclairage (CIE));

# Le nombre maximum est 2;

Donc les feux de freinage d'une 112 pourraient très bien être les feux antibrouillard puisqu'ils répondent à toutes ces conditions.
La loi concernant les feux de freinage est la même, sauf qu'il faut 3 feux (les deux feux classiques + le 3ème feu).
De plus, les feux de position arrière peuvent être incorporés mutuellement avec les feux-stop , ce qui serait le cas si on inversait les câbles.
Donc la transformation doit être autorisée. Je ne vois pas pourquoi elle ne le serait pas scratch

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fabrice
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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Lun 4 Sep 2006 - 6:30

Je ne savais pas qu'il y avait des mesures de la sorte pour les feux arrières.

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Mes ex: 2107 (1985) , Samara GLX (1990) & Samara 1100 (1991)
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f1sxo
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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Dim 10 Sep 2006 - 21:51

DYP a écrit:

Tu as une LED verte à l'endroit où tu met la clé de contact ?.


Oui, j'ai une LED verte.
DYP a écrit:

Si ça peut t'être utile, j'ai le (ou un des) tableau(x) de correspondance 'bornefonction' de ce fameux boîtier.


Oui, je suis preneur Laughing

- Lorsque je met le contact, Tous les signaux de la boite s'allume sauf celui de la porte arriere droite.

- Lorsque j'ouvre la porte arriere droite ce sont les signaux "ceinture de sécurité" et "liquide freinage" qui s'allument.

il y a donc un pb de correspondance dans la connectique.
DYP a écrit:

Je viens d'aller voir dans ma 110, le boîtier a pour code "2110-3860010-06", le suffixe -06 indiquant qu'il s'agit de la dernière modification (il y a eu -01, -03, -04 et -06).


J'ai aussi la derniere version (-06) pour ma 112, sauf qu'elle est de 2003.

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DYP
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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Lun 11 Sep 2006 - 13:03

f1sxo a écrit:
DYP a écrit:

Si ça peut t'être utile, j'ai le (ou un des) tableau(x) de correspondance 'bornefonction' de ce fameux boîtier.


Oui, je suis preneur Laughing

Je n'avais pas vraiment le tableau, mais j'avais tous les éléments pour le reconstituer. Le voici :


J'espère que je n'ai pas laissé passer trop d'erreurs.
Rq: Tous les capteurs ne sont pas présents sur ma 110, celui de la ceinture de sécurité par exemple. Je pense que c'est réservé aux versions plus "luxueuses"....

Aaaah, l'électronique des 110...
J'ai encore découvert quelque chose. Il n'y a pas de sonnerie pour te prévenir que tu as oublié d'éteindre tes phares quand tu quittes ta voiture. Par contre, pour éviter que la batterie ne se vide, les ingénieurs de Lada ont pensé à tout : quelques secondes après avoir quitté ta Lada en oubliant tes phares, le fusible des phares saute...
C'est en tout cas ce qui m'est arrivé il y a quelques jours !
Imaginez la scéne: je quitte ma Lada, après quelques mètres je me retourne pour vérifier que j'ai bien éteint les phares. Ils étaient restés allumés. Je fais demi-tour pour aller les éteindre, et arrivé à proximité de la voiture, j'ai la surprise de les voir s'éteindre tous seuls ...

f1sxo a écrit:
- Lorsque je met le contact, Tous les signaux de la boite s'allume sauf celui de la porte arriere droite.

- Lorsque j'ouvre la porte arriere droite ce sont les signaux "ceinture de sécurité" et "liquide freinage" qui s'allument.

Je te conseille de faire quelques tests avec un morceau de fil électrique entre la masse et la borne 12 par exemple : la LED de la ceinture non bouclée doit s'allumer, idem pour les autres fonctions. Tu pourras ainsi vérifier que ce n'est pas ton boitier qui est défectueux.
En 1997, le magazine Autoreview avait eu des problèmes avec ce boitier http://www.autoreview.ru/tuning/num_028/vaz1.htm qui affichait aussi des informations fantaisistes.
Si ton boitier fonctionne bien, essaye de suivre les câbles 8 et 12 pour voir s'ils vont bien au bon endroit...
Quelques tests au volt-mètre peuvent être utiles aussi (voir mon tableau pour comparer les résultats).

Tu es vraiment sûr d'avoir une position "extinction instantanée" et une position "extinction progressive" sur ton plafonnier ? Ce n'est pas plutôt "extinction progressive" et "allumage pemanent" ?

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f1sxo
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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Mar 19 Sep 2006 - 22:46

DYP a écrit:

Si ça peut t'être utile, j'ai le (ou un des) tableau(x) de correspondance 'bornefonction' de ce fameux boîtier.
Je n'avais pas vraiment le tableau, mais j'avais tous les éléments pour le reconstituer.


Tu es sur que le 3 est la masse ?

Il n' y a que le 3 à la masse et alimenter un des picots pour faire fonctionner une des leds ?

Par ce que ici en 5 v ou en 12 v je n'ai rien qui s'allume.

DYP a écrit:


Aaaah, l'électronique des 110...
J'ai encore découvert quelque chose. Il n'y a pas de sonnerie pour te prévenir que tu as oublié d'éteindre tes phares quand tu quittes ta voiture. Par contre, pour éviter que la batterie ne se vide, les ingénieurs de Lada ont pensé à tout : quelques secondes après avoir quitté ta Lada en oubliant tes phares, le fusible des phares saute...


Euh ....... ce doit être accidentel ..... car je n'ai jamais rien remarqué de la sorte Bad)


f1sxo a écrit:

Tu es vraiment sûr d'avoir une position "extinction instantanée" et une position "extinction progressive" sur ton plafonnier ? Ce n'est pas plutôt "extinction progressive" et "allumage pemanent" ?


Cela dépend en fait du temps Laughing
Par temps sec j'ai "extinction instantanée", par temps de pluie c'est "allumage pemanent" . je pense que mes contacteurs de portes sont à nettoyer.

A +

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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Mar 19 Sep 2006 - 23:15

f1sxo a écrit:
DYP a écrit:

Aaaah, l'électronique des 110...
J'ai encore découvert quelque chose. Il n'y a pas de sonnerie pour te prévenir que tu as oublié d'éteindre tes phares quand tu quittes ta voiture. Par contre, pour éviter que la batterie ne se vide, les ingénieurs de Lada ont pensé à tout : quelques secondes après avoir quitté ta Lada en oubliant tes phares, le fusible des phares saute...


Euh ....... ce doit être accidentel ..... car je n'ai jamais rien remarqué de la sorte Bad)

c est pas normal que le fusible est grillé
as t il regrillé depuis Question
aucun systeme d economie de batterie n est prevu sur la 110


f1sxo a écrit:

Tu es vraiment sûr d'avoir une position "extinction instantanée" et une position "extinction progressive" sur ton plafonnier ? Ce n'est pas plutôt "extinction progressive" et "allumage pemanent" ?

Cela dépend en fait du temps Laughing
Par temps sec j'ai "extinction instantanée", par temps de pluie c'est "allumage pemanent" . je pense que mes contacteurs de portes sont à nettoyer.

A +


le plafonnier est le meme que la samara Mr. Green il a
-une position extintion progressive si elle marche encore, le condensateur a tendence a deconner
-une position allumé en permanence
si il s allume tous le temps c est une languette a regler dans le plafonnier ou un conctacteur de porte desserer ou son fil a la masse
si le contacteur etait sale, le plafonnier ne s eclaire pas la porte ouverte, il ne marcherai qu en position permanante Wink
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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Mer 20 Sep 2006 - 16:29

f1sxo a écrit:
DYP a écrit:

Si ça peut t'être utile, j'ai le (ou un des) tableau(x) de correspondance 'bornefonction' de ce fameux boîtier.
Je n'avais pas vraiment le tableau, mais j'avais tous les éléments pour le reconstituer.


Tu es sur que le 3 est la masse ?

Il n' y a que le 3 à la masse et alimenter un des picots pour faire fonctionner une des leds ?

Par ce que ici en 5 v ou en 12 v je n'ai rien qui s'allume.



Je ne comprend pas bien ta réponse, mais je vais reformuler mon explication.
Pour allumer les leds de contrôle, tu dois relier au moyen d'un simple fil électrique la masse (la borne 3 et si tu as un doute tu n'as qu'à prendre la masse sur le bord de l'allume cigares) et l'une des bornes.
Ex.:
3 et 12 -> ceinture non bouclée s'allume
3 et 14 -> portière conducteur ouverte s'allume
etc.
Mais attention, celà ne marche pas pour les sondes de niveau, car le test est effectué uniquement au démarrage de la voiture, alors que tout les autres capteurs sont surveillés en permanence.

wiwi a écrit:
f1sxo a écrit:
DYP a écrit:

Aaaah, l'électronique des 110...
J'ai encore découvert quelque chose. Il n'y a pas de sonnerie pour te prévenir que tu as oublié d'éteindre tes phares quand tu quittes ta voiture. Par contre, pour éviter que la batterie ne se vide, les ingénieurs de Lada ont pensé à tout : quelques secondes après avoir quitté ta Lada en oubliant tes phares, le fusible des phares saute...


Euh ....... ce doit être accidentel ..... car je n'ai jamais rien remarqué de la sorte Bad)

c est pas normal que le fusible est grillé
as t il regrillé depuis Question
aucun systeme d economie de batterie n est prevu sur la 110

Je savais bien que ce n'était pas normal. J'ai présenté ça avec humour mais je me doute bien qu'il y a eu un problème.
Par contre, je ne sais toujours pas comment celà a pu se produire...
Et ça ne s'est jamais plus reproduit (mais maintenant, hasard ou pas, je fais attention de bien éteindre mes phares en quittant ma voiture Laughing )

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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Ven 22 Sep 2006 - 17:25

Oui, c'est le boitier qui avait un pb.

Curieusement , j'ai tenté de mettre le boitier de mon ancienne 111,
Un modéle -01 au lieu du -06 (d'origine) et cela fonctionne !


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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Mar 26 Sep 2006 - 14:37

Pas trop difficile de retirer la fiche du boitier ? Laughing

Pour ceux que ça intéresse (tu ne veux pas réparer ton ancien boitier, f1sxo ? Laughing ), voici le shéma électronique complet de ce fameux boitier :




Attention, la numérotation n'est pas la même que celle de mon tableau.

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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Mar 26 Sep 2006 - 20:20

houlala quelle charabia le plan bon courage a celui qui vas y gratté
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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Mar 26 Sep 2006 - 21:01

DYP a écrit:
Pas trop difficile de retirer la fiche du boitier ? Laughing

Pour ceux que ça intéresse (tu ne veux pas réparer ton ancien boitier, f1sxo ? Laughing )


Euh, tu n'aurais pas le schéma d'implantation par hasard ?

Cela me permettrait de me reperer un peu "moins mal" Laughing

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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Mar 26 Sep 2006 - 21:27

f1sxo a écrit:

Euh, tu n'aurais pas le schéma d'implantation par hasard ?
Non, ça je n'ai pas Shit

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MessageSujet: Re: Feux de freinage   Mer 26 Nov 2008 - 0:31

Avec un peu de chance, il suffit de l'ouvrir et le composant défectueux sera bien visible. C'est ce qui m'est arrivé :

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