merci encore une fois tthomen
vu la conso (10L/100) je me demande si il est possible de mettre un carbu pou une 1300 (mon moteur est 1500) ce qui diminuerai ma conso (à chaque accélératiin ma juage descend...) qu'en pense tu?
un carbu a 80 € ça me tente car si je descend ma conso d'un litre au 100 il sera vite amorti.
ricoulet

Et en plus il y a de fortes chances que ce soit le même ! peut être à part le gicleur, mais tu peux le récupèrer sur l'ancien!

Bonsoir
Carburateur pour samara 1500 cc référencé 21083-1107010
gicleur identique sur les 3 moteurs 1100 -1300-1500
La seul différence reside sur le 1500cc réside ds le marquage de
l'ajutage d'automacité 155-125 sur 1500cc autres moteurs 165-135
Le jeu pour réglage du dispositif de départ
volet d'air 2,5mm papillon 1,1mm moteur1500cc
2 1 moteur1100 & 1300 cc
voila les différences
alors essayer un 1300 sur 1500 a faire et nous donner les
nouvelles bonnes ou mauvaises

Bonsoir
Deux hypothéses : qd j'accélére je vois la jauge descendre (meme avec pied trés léger) alors qu'en roulant à vitesse stabilisée pas d'observation de ce type
dqd j'actione le papillon des gaz la pompe de reprise m'injecte une quantité d'essence tres imortante qui m'a fortement surpris (les deux jicleurs pissent en meme termps...
J'aimerai donc Jregler cette poumpe de reprise mais je ne vois pas comment je pense que ce n'est pas reglable
votre avis?
reicoulet

Qu'est ce que tu entends par jauge, l'économêtre ? c'est normal qu'il descende à chaque accélérations ! il suffit de ne pas aller dans le rouge pour avoir une conduite économique ! tu consommes 10 l dans quelles conditions, parce que en ville, c'est normal.

bonsoir
il n'y a pas de reglage sur les pompes de reprise et c'est normal
que ca pisse quand tu acceleres
La jauge c'est l'econometre alors ajuste ta conduite de maniere
a ce que l'aiguille n'aille pas ds le rouge pour stabiliser ta consommation a vitesse stabilisé l'aiguille ne bouge pas c'est normal
bien sur y aller de temps a autre en doublant par exemple
quel type de parcours faits tu les petits parcours avec de frequents demarrages ca change tout ds la consommation.
donc ce que dit tthomen est juste
Faire un essai sur route a 90kmH et regarder la consommation

De mémoire avec ma samara 1500 je consommais +- 6l sur route à 90-110.