probleme d'étouffement quand je roule a l'essence

Nouveau Inscrit le : 09 Avr 2007 Messages : 2

bonjour a tous , j'ai un niva 1,7 injection GPL de 2001 et quand je roule a l'essence j'ai des trous d'air a l'accélération et des a coups,pourtant j'ai changer les bougies ,le filtre a air et a essence et meme nettoyer mon réservoir , je comprend pas , si quelqu'un connais le probleme merci pour vos réponse. Question

Ce n'est pas pour dénigrer ce forum, mais vu que ça fait 5 jours et qu'il n'y a pas de réponses, je me permet de t'indiquer ce forum, il y a des spécialistes du Niva...

http://nivaventure.forumactif.com

Nouveau Inscrit le : 09 Avr 2007 Messages : 2

Merci pour l'info,c'est vrai que les reponses de ce forum sont rare.
Merci

Ben nous sommes en période de vacances de paques. ceci explique peut-être cela ...

Ceci étant la plus part des questions trouvent réponse sur le forum.
Il faut prendre le temps et parfois faire une relance.

Pour réduire les possibilités, as tu pensé à contrôler les codes erreurs du système d'injection (avec un ordinateur de bord, ou chez un concessionnaire avec le contrôleur Bosch ?

A +
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Les voitures de l'Est en France
http://www.zulian.com/dala/
http://www.zulian.com/dala/indexrusse.html
Frédéric ZULIAN
f1sxo
co-modérateur du forum

pour les prob avec le Niva, nivanture est une bonne référence surtout pour le GPL je t'aurais bien renvoyer vers mon forum mais ici au québec le GPL existe pas sur les voiture... donc on connais rien a ce sujet.
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quel le systeme d injection, monopoint multipoint?
pour les 2 systeme controle du capteur papillon soit avec l appareil diag ou un multimetre
si monopoint, controler l etat de la durite de depression
situé sur le capteur map entre la batterie et l entrée d air habitacle