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Message par driver78lada le Jeu 8 Juil 2010 - 19:36

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Re: Essai Priora dans l'argus

Message par jllprod le Jeu 8 Juil 2010 - 20:19

En même temps, après avoir lu "l'essai" de laNiva M, jeme dis que le principal mode d'utilisation de l'Argus est de remplacer le moltonel quand on a oubli de faire les courses. Et encore, ça doit gratter.

Après avoir lu l'essai, si l'on peut dire, ça se confirme, c'est à se torcher avec. Et rempli de contre-vérités. mais il est vrai que le budget pub de l'Argus de doit pas devoir grand-chose à Lada, ceci explique cela.

Il suffit de lire les essais allemands, par exemple, pour avoir une idée de ce que être un vrai essai.
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Message par olivier30 le Lun 21 Jan 2013 - 20:30

C'est vrai que dans les essais ces voitures allemandes sont toujours encenser.
Mais il oublie de parler d'une fiabilité largement en dessous de leur réputation.Renault et Peugeot arrive à faire plus fiable c'est dire.
On entend aussi parler d'avance technologique.
Mais le diesel à injection directe existé déjà il y a 20 chez fiat (qui doit d'ailleurs les fournir via ses filiales leur système) et depuis bien avant sur les moteur industriel et agricole.
Mêmes lada s'est apparemment mis au recherche sur les hybrides et la pile à combustible alors que la principale marque allemande est encore au tout diesel (Volkswagen).
Il est vrai que bmw, mercedes et opel sont plus en avance, mais se ne sont pas eux qui font les plus grand chiffres de vente.
Je l'avoue je ne suis pas un grand fan des volkswagen.

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Message par samara 78 le Lun 21 Jan 2013 - 21:04

L'argus , auto plus , l'automobile ce sont des torchons qui sont
depuis toujours anti voiture de l'est .
Pour info une lada samara dans la neige ça marche une bmw ça bloque
la route devant toi ca patine incroyable .

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Message par stefan68 le Lun 21 Jan 2013 - 21:40

Bonsoir.

Politique et économique on peut en parlé des jours.
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Message par t7815 le Lun 21 Jan 2013 - 22:47

Pas que ça, il y a les préjugés... Même si Lada fabriquait des bagnoles plus luxueuses, plus technologiques et plus fiables qu'Audi, ce serait toujours des grosses daubes selon les journalistes.

Par contre, dès qu'ils touchent la poignée d'une étoile ou d'une hélice, ils se transforment instantanément en éjaculateurs précoces, même s'il s'agit d'une bouse...

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Re: Essai Priora dans l'argus

Message par samara 78 le Mar 22 Jan 2013 - 9:56

Bonjour
Bien dit t7815 , je me marre en lisant ton message .

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Message par BILBOA le Mar 22 Jan 2013 - 12:37

On en a eu la preuve avec la Renault VelSatis elle était tellement innovante qu'elle se vendait mal et de plus ils ont arrêté la production... scratch

Laguna 3 que je sais de source sûr, était en pour parler pour la renommer, dû aux ennuis qu'à essuyé le Laguna 2 concernant les problèmes divers entre électriques et mécaniques !

Sans compter ces saloperies d'embrayages bi-masse super fragile et qui au bout de 60000 bornes voir moins peut être changer, car très fragile!! Mon frère l'a fait sur une 307 et mon beauf' et ma soeur sur une Laguna 2 avant les fêtes , mais tout ça on en parle que quand la voiture est en fin de vie! Mr. Green

Alors qu'à écouté les journalistes dans la ligne des options chez LADA ils énumèrent les pannes et casse la marque,c'est classique!
Dans la tête des gens LADA sa reste de la voiture pas cher et peu fiable, puis une image esthétique en retard par rapport aux autre marque.
Mais quand Renault importait des voitures aux Québec, je parles des R18 où une fois arrivé là bas on virait les moteurs 1,6L pour mettre des 2 litres AMC, ça veut dire quoi que les moteurs français de Renault n'était pas à la convenance de nos correspondants Québecois?? Mr. Green

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Message par jerome le Mar 22 Jan 2013 - 12:38

bonjour tous ses journaux ecrive se qu'il veulent comme j'ai dit plusieur fois tenps que il aura pas un classement sur le monde du retro qui donneront perfomace et km l'argus ne changeras pas parce quand un club se develope et qui des pansionnes donne des avis font evoluer la marque la consaision et oubliger de prendre des mesures pour que les article change

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Message par Clampinus le Mar 22 Jan 2013 - 12:58

Nan mais c'est la presse française, ça... Franchement, ça vous étonne encore ? Les voitures allemandes, c'est top moumoute, les voitures italiennes, c'est pas fiable, les voitures russes, c'est archaïque... Voilà 20 ans qu'ils tiennent le même discours, non ? Rolling Eyes
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Message par BILBOA le Mar 22 Jan 2013 - 14:41

Embarassed En même temps c'est vrai...

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Message par stefan68 le Mar 22 Jan 2013 - 19:07

Il manque des concessionnaires qui s’implique c'est tout dans le 68 deux un fais la marque on se demande comment l’autre un peu plus sérieux, mais fais du Japonais également et les LADA on ne voie que des Niva que faire ????.
Je me demande si LADA veut vendre des voitures en FRANCE? Sans être mauvaise langue bien sur.
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Re: Essai Priora dans l'argus

Message par BILBOA le Mar 22 Jan 2013 - 19:21

Tous le monde se pose la même question...
En même temps depuis l'arrivé de la 110 ça n'a pas cassé 3 pattes à un canard, mais si cette année le club se fait bien connaitre, espérons que ça redonne un petit coup de pouce Wink
L'union fait la force!!
Restons pas sur les aprioris des ces journalistes médisants, blagues stupides et autres âneries fantasque de personnes qui n'ont jamais eu de LADA et concentrons nous sur le fait qu'un club voit le jour et surtout enlevé les idées reçu sur l'impossibilité qu'il existe des fans de la marque, puis de plus, il faudra pas oublié que l'on sera largement critiqués voir l'objet d’histoires drôles mais on s'en fout on est des passionnés rambo Wink

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Message par jerome le Mar 22 Jan 2013 - 21:41

bonsoir si le club voie le jour afin un classement sur la vie de l'auto

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