Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
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Citrauto
tesrob2001
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Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Bon d'abord c'est que c'est une voiture dont ma compagne a héritée . Et que je n'ai plus trop les moyens en ce moment de m'acheter autre chose .
Au diable le lève vitre électrique , les rétroviseurs électriques chauffants , l'airco et tout autres artifices . Comme je l'ai précisé dans ma présentation la voiture n'a pas tourné pendant 5 ans à part une fois de temps à autre . Sous la tonne de poussière et de fiente d'oiseaux . La splendide couleur rouge donne d'un plus belle effet . Le premier bilan mécanique sera fait aujourd'hui . J'en suis deja clair pour une batterie et des balais d'essuie-glace . Et peut etre un reglage de la pedale d'embrayage . Un petit bravo au manuel technique qui est trés bien expliqué .
Au diable le lève vitre électrique , les rétroviseurs électriques chauffants , l'airco et tout autres artifices . Comme je l'ai précisé dans ma présentation la voiture n'a pas tourné pendant 5 ans à part une fois de temps à autre . Sous la tonne de poussière et de fiente d'oiseaux . La splendide couleur rouge donne d'un plus belle effet . Le premier bilan mécanique sera fait aujourd'hui . J'en suis deja clair pour une batterie et des balais d'essuie-glace . Et peut etre un reglage de la pedale d'embrayage . Un petit bravo au manuel technique qui est trés bien expliqué .
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Du moment qu'elle roule, c'est tout benef' !
Et Lada est très connu en fiabilité !
Et Lada est très connu en fiabilité !
Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
C'est le gros avantage d'une Lada elle est facile à entretenir et pas délicate .
ttfr- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
et sa passe partous meme les berlines ses du costeaux ses russe
GIRY- Chef d’atelier chez Lada
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je commences tout doucement à apprécier
Au départ j'ai fait sortir cette lada de sa léthargie , pour me dépanner .Mais je penses bien la garder et revendre ma toute nouvelle Colt 1.5 DID , Instyle immatriculée en janvier 2005 qui est immobilisée suite à un acccident que j'ai eu le 10/10/05, dont j'ignores encore si mon assurance va prendre en charge la réparation vue les circonstances de l'accident.Le montant des réparations s'élève à+/- de 8200 €.
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: je commences tout doucement à apprécier
tesrob2001 a écrit:Au départ j'ai fait sortir cette lada de sa léthargie , pour me dépanner .Mais je penses bien la garder et revendre ma toute nouvelle Colt 1.5 DID , Instyle immatriculée en janvier 2005 qui est immobilisée suite à un acccident que j'ai eu le 10/10/05, dont j'ignores encore si mon assurance va prendre en charge la réparation vue les circonstances de l'accident.Le montant des réparations s'élève à+/- de 8200 €.
Le prix d'une Lada neuve
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
et avec la D.A
GIRY- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Aujourd'hui , ma Samara est passée au contrôle et tout est OK . Je dois juste srveiller les pneus arrières qui ne sont pas usés mais simplement craquellés sur les flancs . Cela vient peut être du fait que la voiture n'a pas roulé durant 5 ans . Ah oui , hier je l'ai lustré et elle est magnifique je n'ai plus qu'à traîter les pares chocs car ils sont tous ternis et traiter les quelques taches de rouille .
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Et une petite photo ?
ttfr- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
je voudrais bien mais je peux point à moi que le modérateur accepte pour que je lui envoies sur son adresse email perso ?
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Belles photos,j'en ai eu une en rouge,la GLX .
fabrice- Rang: Administrateur
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Elle n'est pas mal du tout, ca me rappelle la mienne que j'ai beaucoup aimé (150000 km en commun quand même) et sans aucune panne !
ttfr- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
tthomen a écrit:Elle n'est pas mal du tout, ca me rappelle la mienne que j'ai beaucoup aimé (150000 km en commun quand même) et sans aucune panne !
Quand j'ai arrèté de rouler avec la miène ,elle avait pas loin de 300 000 kms
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Drôle de symptômes lorsque je roulais mon moteur a perdu de sa puissance jusqu' à se couper , il tournait au point mort mais dés que j'engage un vitesse il se coupe . J 'ai donc fait venir le technicien de chez lada qui ma changer mon boitier ( électronique ) enfin la petite boîte qui se trouve juste en face du boitier à fusible . Cela ma permit de rouler un peu mais mintenant elle me le refait . Quelles porraient être les causes . Je commences tout doucement à en avoir marre .
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Moi je pencherais plus pour un contacteur de boite mais n'ayant aucune compétence mécanique .
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
sans voir le vehicule pas evident tu peu regarder le dessus de cuve du carburateur s il n ai pas desserer ou le capteur d allumage dans
l allumeur bonne recherche de panne a plus
l allumeur bonne recherche de panne a plus
GIRY- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
le carburateur a éte démonter et nettoyer devant moi , la voiture a bien fonctionné +/- 4 km et ensuite elle a recommencer , c'est aprés cela que j'ai fait appel au garage Lada . je vais rouler un peu ce matin avec pour voir si c'est bien lorsque la voiture a roulé quelques kilomètres .
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Une fois j'ai eu un problème qui ressemble un peu a celui là.
En fait ,c'était les flotteurs dans le carbu qui c'étaient resserrés vers l'intèrieur et de temps en temps,ils se coinçaient sur les cotés interne de la cuve ,ce qui gènait le débit du carburant.
A+
En fait ,c'était les flotteurs dans le carbu qui c'étaient resserrés vers l'intèrieur et de temps en temps,ils se coinçaient sur les cotés interne de la cuve ,ce qui gènait le débit du carburant.
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fabrice- Rang: Administrateur
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
le mécano a diagnostiqué qu'il fallait changer la pompe à carburant . je vais bien voir . Mrc Fabrice pour ton explication qui est trés claire . Peut être , pourrais- tu dissocier mon post , car il n'a plus rien à voir avec mon expérience .
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
RESTE A SAVOIR SI SES L ESSENCE QUI MANQUE OU L ALLUMAGE QUI COUPE
GIRY- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Et bien c'était bien la pompe à essence , lorsqu'on l ' a demontée on s'est apperçu que la membrane était complétement démangée . Demain on me fait la courroie de distribution .
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
C'est souvent le problème sur une voiture qui ne roule pas ou plus, il y a des pièces qui se dégradent et à la remise en route:
ttfr- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
Voila aprés avoir changer les conduites qui vont au carbu , le filtre à air , les bougies , le petit chapeau qui se trouve juste sur le coté de la tête de delco(ben oui je suis pas mécanicien ,loll) . Les symptômes persistent mais c'est bien moins grave qu 'avant car maintenant la voiture broute un peu et ensuite elle repart comme si de rien n'était , c'est plûtot genant sur autoroute . Ah oui , j'oubliais , depuis que j'ai changé le filtre à air , le chauffage dans la voiture ne va plus enfin il ne souffle plus que du froid .
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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Re: Mes raisons qui me poussent à rouler en Lada .....
et pour ce qui et d'un chauffage d'appoint , cela a bien fonctionné une dizaine de minutes et ensuite le fusible de 16 A a grillé et chaque fois que je le remplace il saute aussi vite . Ce qui fait que la lunette arrière chauffante ne va plus non plus . Pffffffffffff
tesrob2001- Stagiaire chez Lada
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