Lada 2102 de Bat

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Message par pj-brest le Lun 18 Juil 2016 - 8:44

y a un brevet a déposer la thumright
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Message par Bat2104 le Lun 18 Juil 2016 - 10:15

Razz J'sais pas mais en tout cas ça n'en fou plus partout !
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Message par Bat2104 le Jeu 21 Juil 2016 - 0:36

Virer les reniflards lui a redonné une seconde vie. Elle marche bien depuis.

Cet aprem par 33°C

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Message par sil21033 le Jeu 21 Juil 2016 - 0:39

la boite 4 de break Mr.Red on dirait que tu roule a 160
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Message par Bat2104 le Jeu 21 Juil 2016 - 0:43

oui lol j'ai fait que 110...
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Message par sil21033 le Jeu 21 Juil 2016 - 0:47

il faudrait remettre l'isolation Mr. Green
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Message par Bat2104 le Jeu 21 Juil 2016 - 0:48

L'isolation ? Nan tu rigole, faut mettre une ligne inox oui ! Twisted Evil
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Message par pj-brest le Jeu 21 Juil 2016 - 8:46

une seconde vie , non ! ca repousse juste un peu la mort Laughing
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Message par filox le Jeu 21 Juil 2016 - 9:00

@Bat2104 a écrit:oui lol j'ai fait que 110...

va faire moins chaud aujourd'hui ...
tu comptes faire combien  ?  lol!
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Message par Bat2104 le Jeu 21 Juil 2016 - 9:38

@pj-brest a écrit:une seconde vie , non ! ca repousse juste un peu la mort Laughing
Je pense qu'il y a encore un peu de boulot pour le tuer complètement... C'est costaud ces moteurs... Mr. Green
Le cliquetis que l'ont entend sur la vidéo c'est toujours mon câble de compteur. Sans rire depuis que les reniflards sont débranchés il marche vraiment bien.
Le plus drôle c'est que le réservoir que j'ai fabriqué ne se rempli pas... On vois la vapeur s'échapper du filtre mais plus de gouttes comme quand c'était juste en évacuation libre.
J'ai pas bouffé 1 poil d'huile et elle reste comme neuve d'aspect a la jauge.

Sinon Filox, aujourd'hui 130-140, mais en Scènic... Neutral Je pars 1 semaine en vacances en Vendée. On va aller chez le Neuneu au Puy du Fou, à la mer et on fait le Zoo de Beauval au retour.
Je reviens le 27, pour repartir le 28/29 en Lada chez Yoyo. blackeye
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Message par sil21033 le Jeu 21 Juil 2016 - 10:48

Je pense que le plein qu'on a fait ensemble y est aussi pour quelque chose car moi aussi elle marche mieux... C'était peut être pas du sp95 dans la cuve What a Face
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Message par Bat2104 le Ven 5 Aoû 2016 - 12:57

Bon bah voila, merci @yoyo ! Je vous mettrais les photos plus tard mais le 1200, la boite 4 et le pont court ont pris leur retraite.
Nous avons aussi changé les amortisseur Av, l'ensemble des silentblocs ainsi que les disques et plaquettes et plein d'autres bricoles.

Ça marche carrément mieux même si je suis remonté de Cahors avec un seul corps de carbu... Le corps pneumatique était pas relié à la commande de papillon @yoyo et même relié il ne s'ouvre pas. Je l'ai "bidouillé pour qu'il s'ouvre mécaniquement mais il faudra que je règle ça car il ne s'ouvre pas a fond...

J'ai encore quelques bruits de boite mais ça se rôde, ils s'estompent... surement le temps que les pièces s'usines les unes sur les autres...

Petit test hier après avoir a moitié réanimé le second corp.


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Message par jerome le Ven 5 Aoû 2016 - 16:42

sa marche pas mal . maintenant niveau une rampe delorto de la bonbe

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Message par pj-brest le Ven 5 Aoû 2016 - 17:05

bravo a toi et yoyo thumright

ca n a pas chomé Smile
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Message par filox le Sam 6 Aoû 2016 - 9:15

Belle efficacité du team et belle solidarité pour cette intervention ! salut
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Message par Clampinus le Sam 6 Aoû 2016 - 17:16

Mazette ! Elle marche du feu de Dieu maintenant, cette voiture ! Shocked affraid
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Message par Bat2104 le Jeu 22 Sep 2016 - 20:31

Hey j'avais même pas mis d'images de cet été. Désolé j'y remédie avec un peu de retard.
Encore un énorme merci a Yoyo et a Sil pour l'aide et le savoir faire ! Wink

Résumé :
Moteur, embrayage, boite, flector, pont et freins on été changés.
Bye Bye le 1200 à la segmentation fatiguée...

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L'embrayage était bien graissé !  Laughing

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Au revoir le pont court

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Bienvenue au 1500 refait et allumage électronique (il aurait mérité une petite peinture ouai mais j'ai pas eu le temps...)

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Transformation d'une boite 4 de Niva en boite 5 de jigouli... rien de plus simple quand c'est Yoyo qui s'en charge Razz

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Flector renforcé

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L'ensemble de l'hydraulique d'embrayage et de frein a été refait.
... j'ai zappé de prendre des photos ... Rolling Eyes

J'ai aussi changer les amortisseurs AV et les silentblocs... Tous changés pour du polyuréthane. On en a chié, sans le matos de Yoyo une fois de plus ca aurait été trèèès compliqué.

Il était grand temps pour certain... les silentblocs durites c’était bof bof  lol!

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Barre stab arrière

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Soudure ukrainiennes... déjà une de cassée. Je vais les refaire samedi chez un voisin soudeur.

Juste après toutes ces modifs, j'avais pleins de bruits étranges mais c'était juste a rôder, ça fonctionne bien Laughing et ça ronronne bien...  Laughing



Ça tombe bien j'ai pleins de routes sympas pour rôder tout ça autour de chez moi ! (Parcour de la Montée historique de Bona par exemple.)




3000km depuis, ça se rôde plutôt bien. Le second corp du carbu (pneumatique) déconne... Je l'ai passé en mécanique en attendant de mettre 2 dellorto ou weber.
La butée d'embrayage fais du bruit quand je rétrograde (sifflement) On en a mis une d’occasion avec Yoyo on aurait peut être mieux fait d'en mettre une neuve ! Laughing
J'ai aussi des ressorts de Niva d'occaz (30€ au garage Lada de Brassy), un peu plus dur et plus courts, a aller chercher et monter et ça commencera a être pas mal. Smile



Voila...
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Message par pj-brest le Jeu 22 Sep 2016 - 21:26

eh bin y a eu du boulot Very Happy

si tes silentblocs font couic couic c est pas du rodage , ca se serre roues au sol pour etre dans la bonne position Very Happy
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Message par Bat2104 le Jeu 22 Sep 2016 - 22:40

Non pas de soucis niveau silentblocs. J'avais des bruits de transmission et de boite. On les entend sur la vidéo qui a été faite a peine 1000km après le montage. Mais ça à quasi disparu maintenant.
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Message par pj-brest le Jeu 22 Sep 2016 - 22:59

mais comment @Yoyo refait une boite avec une pelle ? je veux les explications Very Happy
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Message par filox le Ven 23 Sep 2016 - 7:45

Vous avez sacrément bossé la dessous  !
Tu dois apprécier le 1500 et la boite 5
C'est autre chose c'est clair cheers
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Message par LAD'ARDECHE le Ven 23 Sep 2016 - 8:03

Une "renaissance" pour ainsi dire, grâce à un sacré boulot!... thumleft Coup de chapeau donc à Tte l'équipe!...Joli!.cheers
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Message par samara 78 le Ven 23 Sep 2016 - 8:35

Pour les silen bloc comme te la dit pj brest ça se serrent roues aux sol a la
clé dynamométrique sur lada 2105 le couple est de 10 mkg tout ça pour
qu'il leur fonctionnement soit bon et plus de couic couic.
Sinon beau boulot .

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Message par Bat2104 le Mer 2 Nov 2016 - 0:37

Aujourd'hui vidange des 5000km avec le nouveau moteur.
Toujours des soucis de carbu, du coup on l'a démonté et il n'était pas vraiment sale... Le soucis c'est qu'il est tordu...la dalle centrale est voilée (ou les boulons sont vissés pour fixer à l'admission)... Je pense que c'est ça qui met le binz, on a réussi a évité les prises d'air sur l'extérieur avec de la pâte a joint mais pas à l'intérieur.
Bref y'a plus qu'a passer au Weber...
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Message par jerome le Mer 2 Nov 2016 - 8:13

trouve un carbu delorto sera bien mieux mieux que un carbu weber

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