Documentation technique FIAT 124
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Documentation technique FIAT 124
RTC initialement pour Fiat 124 mais parfaitement valable pour les Jigouli 2101 2102 21011.
Traite du remplacement des éléments soudés et boulonnés avec les côtes à respecter et les astuces de démontage.
Prix: 6€
RTA pour Fiat 124, ça c'est plutôt pour la culture personnelle car le moteur et les freins arrière ne conviennent pas aux Jigouli 2101 (1200 à arbre à cames latéral ; freins arrière à disques).
Prix: 5€
Frais de port: +2€ pour 1 revue, et + 3€ pour les deux.
Traite du remplacement des éléments soudés et boulonnés avec les côtes à respecter et les astuces de démontage.
Prix: 6€
RTA pour Fiat 124, ça c'est plutôt pour la culture personnelle car le moteur et les freins arrière ne conviennent pas aux Jigouli 2101 (1200 à arbre à cames latéral ; freins arrière à disques).
Prix: 5€
Frais de port: +2€ pour 1 revue, et + 3€ pour les deux.
Dernière édition par Yoyo le Mar 11 Juil 2017 - 9:06, édité 1 fois
Yoyo- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Documentation technique FIAT 124
Annonce toujours valable!
Yoyo- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Documentation technique FIAT 124
Annonce toujours valable.
Yoyo- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Documentation technique FIAT 124
Annonce toujours valable!
Yoyo- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Documentation technique FIAT 124
Un copain du Cahors-Auto-Rétro vient d'acheter une belle Fiat-124 première série (1967!!!) et je lui ai donné entre autres cette documentation, et une notice française première édition 1966.
Ces deux revues techniques ne sont donc plus disponibles...
Ces deux revues techniques ne sont donc plus disponibles...
Yoyo- Chef d’atelier chez Lada
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filox- Concessionnaire Lada
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Re: Documentation technique FIAT 124
Oui c'est bien celle-là avec encore son ancienne immatriculation corrézienne!
Il faudrait juste un seul enjoliveur Fiat, identique au Lada sauf qu'il y a écrit "FIAT" au centre dans l'emboutissage. Elle a les 4, mais un a le chrome qui se décolle par plaques...
Je te passe un MP.
Il faudrait juste un seul enjoliveur Fiat, identique au Lada sauf qu'il y a écrit "FIAT" au centre dans l'emboutissage. Elle a les 4, mais un a le chrome qui se décolle par plaques...
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Yoyo- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Documentation technique FIAT 124
elle est top, j'en trouve svt des enjoliveurs fiat sur les bourses, c'est plus simple a trouver que des lada
sil21033- Mécano chez Lada
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Re: Documentation technique FIAT 124
Pas de pot au TractoMania de Caussade: pas d'enjoliveurs FIAT-124-standard mais un rétro et une poignée de porte de Fiat-124-Special !
Yoyo- Chef d’atelier chez Lada
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Re: Documentation technique FIAT 124
sil21033 a écrit:elle est top, j'en trouve svt des enjoliveurs fiat sur les bourses, c'est plus simple a trouver que des lada
Je pensais en avoir mais c'est pas le bon pour une 67.
l'enjoliveur standard 1ère série n'est peut être pas si courant que ça à trouver . surtout en super état ....
c'est un modèle comme çelui là :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/984482957.htm?ca=3_s état moyen donc pas top....
filox- Concessionnaire Lada
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Re: Documentation technique FIAT 124
Yoyo a écrit:Oui c'est bien celle-là avec encore son ancienne immatriculation corrézienne!
Il faudrait juste un seul enjoliveur Fiat, identique au Lada sauf qu'il y a écrit "FIAT" au centre dans l'emboutissage. Elle a les 4, mais un a le chrome qui se décolle par plaques...
Je te passe un MP.
Yo , Trouvé 2 en bourse aujourd'hui ! t'ai envoyé MP
filox- Concessionnaire Lada
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Date d'inscription : 08/12/2012
Re: Documentation technique FIAT 124
Super! MP en réponse pour valider l'échange!
Yoyo- Chef d’atelier chez Lada
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