la 2102 de filox

les dessous de la belle .....

merci pour toutes ces photos

elle est en bon etat , le plus dur dera de faire les retouche de carrosserie sans que ca ne se voit de trop

le bas de caisse et a proteger rapidement car pour le momment ca va mais la tole na plus de protection

en tous cas bon achat car elle tres propre

Pour le plaisir et comme c'est Noël , je vous fais partager quelques superbes 2102 jigouli ..........neuves !!!!!























[b]j'aime bien celle là , qu'elle tranquillité ..........

La vache, c'est neuf!!! Ca fait rever!

Comme on discutait ailleurs clignos et tout et tout .....
J'ai 2 ou 3 questions .......

les clignos avants sont aussi communs à quels autres modèles ?

et les petits répétiteurs d'ailes av ?

et les phares ?

j'ai la coupole du phare G terne , l'optique est un peu mat .
le droit est en TBE c'est un marquage CCCP , le gauche est je pense polonais marquage POCC?? , le cligno avant est aussi Poland .
Je vais devoir changer ce phare pour un " neuf " car ça saute aux yeux ....de la belle




merci encore ...

Bonjour
Elle a de beau yeux la belle je craque .Mais pour l'age du véhicule
il est encore en bon état ton phare . Par contre je penses que les
phares du niva sont les mêmes à confirmer .
Tu as faits une bonne affaire car elle a l'air en bonne état .

En neuf c'est 12e... va falloir que j'y pense aussi!

Les répétiteurs des clignotants ronds sont identiques à ceux de nombreuses anciennes Fiat. Et pour ceux qui s'intéressent à une touche de tuning, ça existe même en verre blanc ou fumé à part la couleur orange.
Différence notable: si tu les commandes comme pièces pour Lada, il n'y aura jamais la rondelle en caoutchouc avec. D'autre part, avec un peu de chance, ils sont au moins d'un fabricant de l'Est. A chacun son choix. Celles pour Fiat, on les trouve aussi régulièrement aux vraies bourses d'anciennes dans la vraie vie.

A propos... Samedi je vais à celle de Damazan (47)!

filox a écrit:le droit est en TBE c'est un marquage CCCP , le gauche est je pense polonais marquage POCC?? , le cligno avant est aussi Poland .

C'est sûrement quelque chose du genre "РОССИЯ" (Russie) ou "СДЕЛАНО В РОССИИ" (fabriqué en Russie). Dans ce cas, ça voudrait dire que ton phare a été changé après 1991.

oui : РОССИИ c'est exactement ça .

petit problème : le phare droit CCCP possède le petit globe en métal devant l'ampoule et le phare gauche РОССИИ non .....
donc c'est pas top tout ça ...
bien sure je suis encore en code européen ...ampoule jaune , j'aime bien !

Au fait , ce petit globe devant l'ampoule c'est pas vraiment utile , je peux déjà le virer pour uniformiser l'éclairage ?

Sinon tu as çà, pourquoi s'en priver !

http://www.russian4x4.de/en/Spare-Parts-LADA-NIVA/Lighting/Reflector-H4-for-Lada-Niva-2121-and-Lada-2101-without-parking-light.html

Oui c'est pas cher ...mais la veilleuse n'est pas incorporée à l'optique .

Ok , merci .
Qualité, chez eux c'est sérieux ? ça vaut quoi ? jai aussi de la pièce d'entretien à commander ...
Je veux pas des phares en plastique chromé ...

J'ai passé la journée sur la voiture , nettoyage du compartiment moteur , suivi et réfection des masses et connexions ,
contrôle des durites , changements de visseries oxidées , etc... des petites choses simples mais à faire .....







C'est mieux quand c'est propre ...on y voit plus clair !

j'ai aussi controlé la carrosserie sur la face avant , c'est en bon état , qques points à taiter c'est tout !

La calandre est une belle pièce , un beau bout de métal chromé qui pèse près de 3 kgs !
( c'est pas du plastique avec un couche de peinture chromée .... )






donc tout va bien , que des bonnes choses sur cette Jigouli !

j'aurais encore l'habitacle à vous montrer .....

En tout cas, chouette travail, et de plus on a vraiment l'impression qu'elle est quasi neuve!

Beau travail dans le compartiment moteur !

Que c'est beau......

Bonjour
Beau boulot de nettoyage , tu donnes la recette.
Elle est impeccable cette voiture.

Que c'est propre là-dedans, ça fait rêver !

samara 78 a écrit:Bonjour
Beau boulot de nettoyage , tu donnes la recette.
Elle est impeccable cette voiture.

Pour le moteur je suis parti de ça .... c'était pas catastrophique non plus ......



j'ai la possibilité d'avoir de bons produits industriels pour dégraisser , décrasser , dépolluer .. sans abimer l'électrique , les caoutchoucs , la peinture ....donc c'est plus facile .....mais pas de haute pression ! c'est pinceau , rinçage au jet , soufflette , chiffonnette et du temps .... mais là , je suis tanquille pour un moment ......

Beau travail en tout cas.

filox a écrit:

Yoyo a écrit:Sur le logo de hayon, il y a bien écrit "Lada 1200 COMBI"?

oui yoyo , c'est exactement ça .

Le sigle "LADA 1200 COMBI " doit être impossible à retrouver en neuf .....le mien est un peu fatigué ........
je pense pas pouvoir le restaurer non plus ...
c'est assez délicat apparemment ........on va le laisser comme ça !

l'autocollant de la concession de Montargis à bien résister lui !

Super le nettoyage de ton moteur c'est bien.
j'aime également avoir un beau moteur, lorsque des des personnes te demande de voir le moteur cela fais toujours bien pour nos belle de l'est de leurs montré qu'elles ne perdes de l’huile comme bien souvent ils le pense.
Encore bravo Stefan.