LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
10€ CONDENSATEUR + RUPTEUR sur E-bay en valèo!. Pas de frais de port.
LAD'ARDECHE- Chef d’atelier chez Lada
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Bat2104- Chef d’atelier chez Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
Bon, j'ai reçu le "sésame" ce samedi, avec ma nouvelle immatriculation!. Il me reste plus que 5 semaines pour représenter ma 2104 à la contre-visite!...RDV pris le 22/07 pour les dernières "vérifs" & réparations!.De mon côté, je vais faire ce que je peux pour améliorer la voiture!.
Sinon, je me suis commandé ceci d'occase.(photo à suivre).
Sinon, je me suis commandé ceci d'occase.(photo à suivre).
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
Super , je croise les doigts .
JEFF83- Mécano chez Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
JEFF83 a écrit:Super , je croise les doigts .
Oui, comme tu dis!.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
Y'a pas de raison qu'elle passe pas !
Bat2104- Chef d’atelier chez Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
Bat2104 a écrit:Y'a pas de raison qu'elle passe pas !
J'espère en effet qu'elle passera, y a que la "pollution" qui m'inquiète!...
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
hé ho la photo?LAD'ARDECHE a écrit:Sinon, je me suis commandé ceci d'occase.(photo à suivre).
sil21033- Mécano chez Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
Cool ils se mettent ou ces deux la exactement ?
sil21033- Mécano chez Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
pj-brest a écrit:eh oui c est ca le LUXE du break
Carrément!.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
chouette tes plaque
jerome- Concessionnaire Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
jerome a écrit: chouette tes plaque
Merci. C'est le côté sympa des sites de personnalisation!.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
Pour la pollution, si tu va pas dans un CT de merde en ville, le mec te règle le carbu sur place.. Au pire demande avant au telephone
sil21033- Mécano chez Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
ca m etonnerait qu il le dise au telephone vu que c est interdit
vaut mieux trainer devant les centres et voir ce qui traine comme voiture dedans , ca donne une bonne idée deja.
vaut mieux trainer devant les centres et voir ce qui traine comme voiture dedans , ca donne une bonne idée deja.
Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
Ha je savais pas que c'était interdit :s moi il a sorti le tournevis et... La machine a dit BIP ok avant de toucher au carbu. Le mec était surpris
sil21033- Mécano chez Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
les petits centres le font encore , comme le reglage des phares , mais officiellement interdit ...
Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
En région parisienne le centre de contrôle technique ou je vais depuis longtemps me fait les petits réglages phare et vis de richesse sur lada c'est
facile et les phares se réglent avec une vis moletée .
Sur les voitures moderne il font pas car trop long et puis pas de molette
un tas de vis a desserrer.
Pour ta voiture , serre un peu ta vis de richesse .
facile et les phares se réglent avec une vis moletée .
Sur les voitures moderne il font pas car trop long et puis pas de molette
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samara 78- Concessionnaire Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
pj-brest a écrit:t as changé ton condensateur ? ca roule ?
Non!, j'ai essayé de prendre celui de ma donneuse d'organe, mais la vis qui le maintient est complètement "bouffé" par la rouille & le pas de vis est HS!...Du coup, j'ai commandé le kit rupteur/condensateur sur "tout le niva.com"(prévu pour le 1600/compatible), car celui que j'avais trouvé sur e-bay était déjà vendu!. Ma 2104 merdoie donc toujours un peu!, elle sera chez mon garagiste ce vendredi, avec toutes les pièces, joints divers, etc... J'ai atteint mes limites de mécano amateur!, & j'ai pas énorme de temps libre non plus pour m'en occuper!. J'avais trop de pognon dans mon "enveloppe vacances" de toute façon!...
SAMARA78 La vis de richesse était déjà au minimum!, je sors entre 4,9 & 8,5% de Co2, la limite pour mon modèle étant de 3,5%!, y a du boulot pour passer au CT!.(date butoir le 10 Août!).
SIL Là où je vais, pas d'arrangement, pas de service à l’œil, bref pas de réglages, c'est ça passe ou ça casse!...
Affaire à suivre!.
LAD'ARDECHE- Chef d’atelier chez Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
Avec l'enveloppe vacances à grignoter ça va finir par passer !
Bat2104- Chef d’atelier chez Lada
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.
Est ce que ton avance a l'allumage est bonne 5 Degrés avant le
point mort haut .
point mort haut .
samara 78- Concessionnaire Lada
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