comment se faire plumer par Peugeot Citroen ..

j ai une super blague

un copain a une C5 III , apres 2008 , elle doit passer au CT a la fin du mois , je jette un œil .. des ampoules grillées , pas grave !

sauf que PSA a développé ses propres ampoules !!! ref HP19 et HP24 , feux de jours et de position ... vendue pour la modique somme de 52€ piece !!!
et introuvable ailleurs .. cool non ?

2 pauvres ampoules : feu de jour et veilleuse hin .. seulement quand t as laché 100€ pour ca ... faut les poser
dépose du parechoc obligatoire .. a 65€/h ..

bon je vais bidouiller ca pour moins cher

Pour le scenic je suis obliger de virer le garde boue...

Whaouuu!...
C'est ça le made in France!...ou presque!...

Pour la Xantia , côté gauche , il faut avoir des mains de fée pour passer entre la clim et l'optique . Enlever le caches qui tient par des clips pour accéder aux ampoules H1 !!! le top quoi .

Sur ma Fiesta, je m'emmerde pas, je démonte les feux. Des petites mains passent, pas les miennes!

PSA, c'est vraiment le roi de ce genre d'âneries...

Autre exemple : au boulot, on a une 607 phase 2. En fin d'année dernière, le clignotant avant gauche ne fonctionnait plus, alors que l'ampoule était bonne. Verdict de Peugeot, sans même avoir jeté un œil à la voiture : 'faut changer tout le phare, et comme c'est du xénon, il y en avait pour la bagatelle de 1 091 € et des brouettes...

Finalement, c'est un mécano Feu Vert qui a trouvé la cause du problème : les pattes de fixation du porte-ampoule étaient tordues et ne faisaient plus contact. En les remettant droites, tout est rentré dans l'ordre. La réparation a duré cinq minutes et a coûté 0 €uros...

Alors, quand tu parles de se faire "plumer", je trouve même que le mot est faible !

Vraiment honteux ...

attend la suite de cette C5 , qui est quand meme un haut de gamme ..qui a 130 000km de 2008

il s est fait jeter au CT ! fuite amortisseur .. bon je regarde , ils ont fait un suspension inversée , la tige pousse vers le bas a la moindre fuite ca pisse !

l amortisseur 330€ ! hors pose biensur

La C5 n'est pas comme ma Xantia avec des sphères .
Ils sont revenus au amortisseurs ?

si si c est des sphères , sauf qu ils ont inversé l amortisseur !!

alors avec la pression + la tete en bas ... ca fuit au moindre truc , encore une grande idee...

la C5 derniere generation franchement c est genial pour enrichir citroen !

frein a main electrique , du coup le temps qu il reagisse ... duree du vie des plaquettes AR 40 000km !!! et pas de temoin dessus pour etre sur que fligues tes disques

J'adore la C5 . Surtout la V6 essence Bte automatique .
Pas facile dans trouver une

13h30 17h30 .. un verin de suspension av , 2 disques + plaquettes sur cette merveilleuse C5 de 2008...

et comme elle etait grasse en dessous j ai regardé .. un joint spi moteur coté boite a faire

c est pas tout .. avant de venir il a voulu faire son niveau d huile , la tirette pour débloquer le capot a l extérieur a cassé net
remplacé par un bout de fil electrique en attendant ... une bagnole qui coutait 35 000€ y a 8 ans !!