réglage carbirateur lada 2104 /1987

bonjour
je veut connaitair les etape de réglage d'un lada 2104 .vis rechess et vis ralanté

Avant de vouloir toucher au carburateur, vérifie que tout le reste soit bon (filtres, réglages, bougies).

Tu as la Revue Technique Auto ?
https://auto-lada.forumactif.com/t1453-vente-rta-lada-jigouli-210x

bonjor
je peut savoir ou situe le vis rechesse et le vis le vis ralenté pour les régles confortablement .

Bon, je suppose que tu n'as pas la revue technique auto et donc c'est inutile que je te demande de regarder page 81 où tout est merveilleusement expliqué...

La vis de butée de papillon est côté roue sur l'embase ; la vis de richesse est juste devant et elle est dirigée vers la batterie.

Mais ça se sert à rien, (et c'est même néfaste), de bricoler les réglages de base d'un carbu si le reste n'a pas été soigneusement vérifié.
Or, sans documentation technique, tu ne peux pas avoir fait ça avant (allumage, soupapes, nettoyage du carbu et réglages de base).

C'est du travail de cochon que tu t'apprêtes à faire... Tant pis pour toi.

bonsoir
Etat des bougies
Un depot sec et noir sur les bougies
Cause : mélange trop riche
Controle a effectuer: réglage du mélange dans le carburateur ,niveau du flotteur ,fonctionnement du starter , filtre à air .

Sinon pour faire simple:

Amener le régime moteur vers 800-900 tr/mn,
puis visser la vis de richesse jusqu'a amorcer une baisse de régime, le moteur doit boiter, puis dévisser lentement jusqu'a ce que le moteur tourne à nouveau rond, puis rétablir le régime de 800-900 tr/mn.

C'est la méthode ancestrale, mais ca marche très bien comme çà !