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Bonjour de Belgique! Jaxx et sa 2101

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Message par Jaxx Lun 28 Jan 2013 - 10:04

Salut à tous!

Alors, petite présentation...
Cédric, 31 ans, une femme, 2 enfants, et des voitures...

Je susi un cas particulier, je suis "malvoyant" (donc je ne peux pas conduire...) mais mordu de bagnoles anciennes, depuis mes 17 ans j'ai enchaîné les conquêtes, d'abord quelques Opel, puis une Escort MK2, une Charrade de 85, ensuite pas moins d'une vingtaine de VW aircooled (il me reste un combi split 15 fenêtres "Dr Pepper" et un combi Bay Window de 69) et puis, la petite dernière...

Bonjour de Belgique!  Jaxx et sa 2101 293184_10151195921182986_181235102_n

Lada 21013 de 85
2ème main
109000km d'origine
Jamais accidentée ni repeinte
Beige intérieur rouge

Bonjour de Belgique!  Jaxx et sa 2101 44456_10151195921062986_2124734337_n

A part un roulement à changer, quelques points de rouille superficiels à traiter et la klaxon qui ne va pas, RAS!!!

Dommage que le deuxième propriétaire n'en a pas pris plus soin mais bon, j'ai la chance d'avoir trouvé une Jigouli d'origine belge, en bon état et à bon prix...

Mon projet: droppage et accessoires, un peu à la "Only Dropped", si vous voyez de quoi je parle...

Je suis très content d'avoir trouvé ce forum et espère y passer de bons moments!

A bientôt

Cédric

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Message par Jaxx Lun 28 Jan 2013 - 10:32

Un peu "hors sujet" mais pour ceux que ça intéressent, voici une photo de mon combi split:

Bonjour de Belgique!  Jaxx et sa 2101 431538_408383932542412_1523735856_n

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Message par BILBOA Lun 28 Jan 2013 - 10:43

Bienvenue sur le Forum Cédric, une bien belle 2101 que tu as et
surtout très propre dans son état d'origine!
Le Combi ne laisse pas indifférent! Wink

Sympathique collection! Very Happy

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Message par palain Lun 28 Jan 2013 - 10:44

Salut alien

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Message par Jaxx Lun 28 Jan 2013 - 17:28

Merci pour l'accueil! Very Happy

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Message par stefan68 Lun 28 Jan 2013 - 19:54

Allü.

Bienvenue sur le Forum.
Willkommen auf der Forum.
Stefan.
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Message par Jaxx Lun 28 Jan 2013 - 20:00

Danke! Very Happy

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Message par Clampinus Mar 29 Jan 2013 - 8:00

Bienvenue à toi et à ta sympathique Jigouli ! Wink
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Message par moulu Mar 29 Jan 2013 - 13:55

bienvenue

tes voitures sont super ! j adore thumleft
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Message par Jaxx Mar 29 Jan 2013 - 17:33

Merci! Wink

Le VW Bay Window 69 (pas en photo) va normalement partir au profit d'une VW 411 coupé de la même année. Wink

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Message par t7815 Mar 29 Jan 2013 - 20:11

Hello Jaxx et bienvenue à toi parmi nous ! J'espère que ta magnifique 2101 ne partira jamais de ton garage... L'était beau le combi. Smile

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Message par filox Mar 29 Jan 2013 - 20:59

Bienvenue à toi ,
Ta Jigouli beige avec sa sellerie rouge ...c'est la classe !
tout ça bien propre ça va être le grand luxe ..... Very Happy
Je roule aussi vw depuis longtemps ....avec aujourd'hui un 181 stock .
et j'ai une 2102 beige de 85....... Wink


Bonjour de Belgique!  Jaxx et sa 2101 13012908435615866210812930

Le split "Doctor Pepper" est un beau spécimen .......bravo ! cheers
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Message par stefan68 Mar 29 Jan 2013 - 21:07

Et elle est super ta WW....
Stefan.
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Message par Jaxx Mar 29 Jan 2013 - 23:00

Merci les gars! Very Happy

Superbe le 181! Very Happy

Rassurez vous, le combi qui part, ce n'est pas le Dr Pepper, mais celui ci:

Bonjour de Belgique!  Jaxx et sa 2101 64623_10151164845097986_2044740313_n

Pour la 411 coupé, ça se précise... Wink

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Message par drcooper Mar 29 Jan 2013 - 23:14

Bienvenue!
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Message par Jaxx Mer 30 Jan 2013 - 9:08

Voici logiquement le remplaçant du combi rouge, ça devrait se décider ce week end...

Bonjour de Belgique!  Jaxx et sa 2101 Photo759c

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Message par BILBOA Mer 30 Jan 2013 - 10:04

Shocked Je connaissais pas ce modèle?
C'est quoi ?

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Message par Jaxx Mer 30 Jan 2013 - 14:27

C'est une VW 411, produite entre 1968 et 1972.
3 versions disponibles: 2 portes, 4 portes et break.
Motorisation: 1700cc type 4 double carbus de 68ch pour la première année de fabrication, ensuite passage à l'injection mécanique avec une puissance passant à 80ch.
Le moteur est le même que celui qui équipait les Porsche 914 1700cc.

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Message par BILBOA Mer 30 Jan 2013 - 14:48

Je suis impressionné par la longueur du capot pour une 3 portes, j'en ai jamais croisé...
Il y en avait de vendu en France??

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Message par Jaxx Mer 30 Jan 2013 - 19:54

Oui oui il y en a eu, mais le coupé est le modèle le plus rare, c'est principalement le modèle 4 portes qui a eu un peu de succès... Après, de 72 à 74 il y a eu l'évolution, la 412, qui n'a pas vraiment marché car la concurrence était bien moins cher, plus rapide et consommait moins... Pour ces raisons, on en trouve très peu aujourd'hui, et aussi parce que beaucoup sont devenues donneuses d'organes (boite et moteur) pour monter sur des combis ou des cox; Wink

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Message par BILBOA Mer 30 Jan 2013 - 20:45

D'accord merci pour l'info Very Happy

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Message par Jaxx Mer 30 Jan 2013 - 23:01

Avec plaisir! Wink
J'en connais un rayon sur les VW anciennes...
Sur les Ladas, ça viendra... Very Happy

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Message par BILBOA Mer 30 Jan 2013 - 23:17

Si je peux être honnête avec toi, je connais pas tout sur les LADA, la période se situant surtout autour des SAMARA SAGONA Niva et 110 me parlent beaucoup et je sais pas mal de choses sans trop non plus, mais celles qui viennent avant et après je ne sais rien du tout.... Embarassed Je serai incapable de les différencier...

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Message par Jaxx Mer 30 Jan 2013 - 23:40

En 1 mois et demi, je pense être capable de différencier toutes les Ladas pré-Samara... Quand je suis mordu par quelque chose, ça rentre tout seul, je deviens presque autant passionné de vieilles Lada que de vieilles VW, ça fait un bien fou!!! Very Happy

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Message par drcooper Mer 30 Jan 2013 - 23:45

Tu vas me faire regretter mon notch et son 1835...
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