Ma 2107 a le cafard

Coucou à tous!

Après une longue période d'inactivité, je reviens pour donner des nouvelles de ma chère 2107. Elle a un peu le blues, elle ne démarre pas (problème de démarreur), elle n'a pas tourné depuis fin décembre 2012, et elle a même une durite de carbu sectionnée (surement à cause du froid)!

Ceci s'explique par le fait que j'ai du la laisser pour vaquer à mes occupations en Ukraine (où j'ai pris l'habitude d'en voir partout des pareilles qu'elle). Cela m'inquiète d'autant plus que je dois repartir en Ukraine en octobre, pour peut-être y rester pour de bon. Du coup, ça m'ennuie un peu, car elle a déjà passé haut la main son 25ème anniversaire (elle est de 87), et elle roulait très bien jusque là.

Je me suis peut-être résolu à m'en séparer, mais je ne suis pas encore sûr... et si je m'en sépare, je ne sais pas si je l'a répare (démarreur à changer sans doute), ou si j'essaye de la revendre en l'état (à priori, très peu de chance, qui voudrait d'une Lada qui démarre pas?).

Mais bon, rien n'est encore décidé, je vais essayer de voir ça avec elle, pour qu'on prenne une décision à deux.

Content d'avoir de vos nouvelles  
Tu devrais faire comme pour les "animaux" .....Lorsque tu t'absentes, tu trouves un membre de ta famille ou quelqu'un de confiance pour la sortir de temps en temps faire un p'tit tour !!!

Tout le monde a peur de la conduire chez moi  

C'est pareil pour ma 112, à croire que tout le monde pense qu'elle va leur exploser dans les doigts...

Avec vos histoires de «peur de conduire une Lada», j’en ai aussi une anecdote ou deux:
- 1) En m’achetant ma Samara, destinée à remplacer ma Peugeot 306, j’avais aussi des moments où je me disais à moi-même (en substance) «je crois que cet achat était une très grosse bêtise!». Mais je me suis héroïquement entraîné à assumer mon excentricité. En tout cas, je me suis vite habitué à revenir du confort et de la conduite ludique d'une 306 à la Samara un peu récalcitrante dotée de techniques des années 70/80. Et maintenant, je m’énerve plutôt si je me trouve à bord d’un de ces engins qui ne me permet plus de dominer moi-même l’essuie-glace.
- 2) Justement, une fois j’ai utilisé pendant plusieurs jours la Peugeot 406 break de mon frère pour un transport volumineux. Pour le maintien d’une mobilité de remplacement, je lui ai laissé ma Samara. Et lui, courageux comme il est, il l’a même utilisée! Mais j’avais comme une impression qu’il était content de reprendre sa Peugeot.

Oh ! Une 2107 à adopter. Ce fut ma première voiture, j'étais étudiant, plein de bons souvenirs. On l'avait achetée d'occasion 7000 francs (oui, sept mille) à 4 amis pour partir en Espagne. Les dingues ! Et bien elle a été merveilleuse : 4000 km en 18 jours. Je l'ai gardée deux ans en rachetant leurs parts à mes amis... j'ai dû la revendre car après les études, ce fut le chômage...
C'est tentant une 2107... mais je voulais vraiment me réserver la place pour une 2103 ou 2106.

  Pourquoi ne pas trouver le temps de la réparer . La mécanique est facile sur ces voitures . Un démarreur cela se répare facilement peut être juste à changer les charbons après un bon nettoyage . Pas de problème avec les durites tu en trouve en remplacement .