nombre Tavria immatriculée en france?

salut tout le monde,
bon c'est un sujet Tavria mais Lada et Zaz sont des marques liées
je me demandais combien de tavria ont été immatriculées en France? en tout j'en ai vu 2, la mienne, rouge, et une bleue (à Cambrai). mais ça doit faire 4/5 ans que je n'ai pas vu cette dernière.
si quelqu'un a la possibilité de connaître ces chiffres, se serait intéressant.
merci d'avance

Bonjour,
Peut-être en contactant Lada France, qui a repris l'activité de Jean-Jacques Poch et a peut-être un historique ?
C'est vrai que les Tavria n'ont pas dû être très nombreuses.
J'en ai vu une neuve, présentée par le concessionnaire Lada de Limoges, dans un joli bleu céruléen, puis une qui prenait tranquillement la poussière dans un garage ...

merci,
faudra que je téléphone, Lada ne semble pas connaître l'email ou courriel pour nos chers québecquois.
tu parles d'une tavria qui prend la poussière, elle est toujours dans son garage? c'était où?
merci d'avance

ACzaz a écrit:merci,
faudra que je téléphone, Lada ne semble pas connaître l'email ou courriel pour nos chers québecquois.
tu parles d'une tavria qui prend la poussière, elle est toujours dans son garage? c'était où?
merci d'avance

C'est quand même curieux pour le courriel, je me souviens leur en avoir envoyé un, il y a déjà un certain temps, malheureusement, je ne l'ai plus.
Il n'ont pas envie d'être dérangés par les clients ?!
La Tavria en question, c'était il y a déja un petit bout de temps, c'était à Tulle, un petit garage situé à la sortie en direction d'Aurillac. Malheureusement, je n'y descends plus très souvent
Si j'ai l'occase, j'irais y jeter un coup d'oeil, on ne sait jamais !
A l'époque, elle prenait la poussière et la crasse, dehors. Mais elle avait l'air en plutôt bon état.
J'espère qu'elle n'a pas fini en boîtes de conserve, ou pire, en portière de Renault ! (des fois, les conserves, c'est bon !)

ça m'embete quand même de téléphoner à Lada pour leur parler de tavria, voiture dont il ne s'occupe plus du tout ils n'ont plus une pièce... je dirai carrément qu'ils s'en tape
bon en tout cas si un jour tu passes près de cette Tavria abandonnée, regarde si elle est là et si le proprio a l'intention de la benner ou de la vendre. si c'est le cas je tenterai une opération sauvetage.

Ah, c'est sûr, que connaissant la cordialité et le sens de la com' de Lada France ...
Pour la Tavria, je regarderai ! Hélas, je ne descends plus très souvent en Corrèze

aczaz j'ai quelque chose pour toi sur mon blog ! un solex 3800 que j'ai décider de retaper ! je sais pas combien ça peut valoir mais ça à la cote ces petit.... vélomoteur!

hello, wooo ça fait du bien de revenir ici!
je suis content d'avoir décidé quelqu'un à retaper un solex! pour le prix je suis mauvais conseil, les 4 3800 que j'ai acheté l'ont été à environ 30€ chacun
disons que pour un très beau 3800, moteur refait c'est 300€ maxi. c'est le modèle le plus courant, donc il ne possède pas la meilleur côte bien que ce soit le meilleur solex produit.
si tu as besoin d'aide ou de conseil pour ta restauration n'hésite pas à me contacter

moi, le solex ne ma rien couté ! on la donné à mon pere il y a 5-10 ans !
il y a pas grand chose à faire, enfin presque !
la peinture s'écaille, les feux avant et arriere sont... pas cassé puisqu'il y en a pas
je voudrais bien mettre une sonnette aussi et puis de nouveau freins et un peu tout quoi !
question mécanique ça va, il marche bien

j'ai vu sur le solex un vieux bout d'assurance, on est obligé de l'assurer ? et faut-il un casque ?

Oui tu dois avoir un casque et l'assuré, en plus les lumières doivent fonctionner !

tthomen a écrit:Oui tu dois avoir un casque et l'assuré, en plus les lumières doivent fonctionner !

merci
assurer un solex avec les lumieres cassés c'est risqué

mon projet tombe à l'eau puisque mon pere veut le vendre 150€ est-ce le bon prix au moins ?!

hey, je suis de retour
pourquoi le vendre?? c'est bien plus amusant de le refaire!
sinon pour le rpix, c'est bien plus que ce que je mettrai pour un 3800 dans cet état

mon pere l'a vendu 150€
c'est sur que c'est beaucoup quand on pense qu'a l'origine ça coutais pas 50 en neuf !

romainrd a écrit:mon pere l'a vendu 150€
c'est sur que c'est beaucoup quand on pense qu'a l'origine ça coutais pas 50 en neuf !

tu as vu ça de ta fenêtre avec des carreaux de bois, comme on dit chez moi ?

jllprod a écrit:

romainrd a écrit:mon pere l'a vendu 150€
c'est sur que c'est beaucoup quand on pense qu'a l'origine ça coutais pas 50 en neuf !

tu as vu ça de ta fenêtre avec des carreaux de bois, comme on dit chez moi ?

ah oui, en effet c'était au minimum 56 et le mien environ 60-70
http://www.lesolex.com/

Tu compares des francs des années 60/70 avec des euros ?
Alors, selon ton raisonnement, une Renault 5 valait 1500 euros à sa sortie ... une super affaire !
Sauf que selon le même raisonnement, le SMIC horaire aurait été de 60 centimes d'euros, soit 100 euros par mois ...

oui et b1