Lada Classe C

au Salon de Geneve 2007 il y avait un tout nouveau concept car en exposition, la ''peut-etre''future classe C un coupé sportif agrssif... remarquer le tout nouveau logo Lada sur la calandre.... a vrai dire j'aime mieux le logo normal





http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=109551

le logo est spécial et peut etre un peu grossier mais bon...
elle est tres joli en tout cas

une mini video ou un vois cette voiture.

http://auto.mail.ru/vidview.html?id=21628

Certains auront remarqué que le Concept C présenté au Salon de Genève
rappelle étrangement certains concept-cars ou modèles d'autres
constructeurs. Ce n'est pas encore trop grave, mais à y regarder de
plus près ....

Le site Steer.ru s'est livré à une comparaison intéressante, pour ne pas dire
édifiante : http://steer.ru/archives/2007/03/09/002865.php

Les conclusions sont les suivantes : la Lada Concept est basée sur une Audi A3 3
portes. Les portières sont identiques et les dimensions générales sont très
proches. Si vous n'êtes pas convaincu penchez-vous sur l'intérieur et vous
trouverez un volant d'Audi A3 (avec les mêmes boutons sur les branches, la
partie centrale ayant été redessiné), divers élements sont issus de la banque
d'organes du groupe VW (commandes de phares, de vitres, poignées de portes,
réglages de sièges, compteurs, levier de vitesse, GPS) ...

L'article précise tout de même que les représentants de Lada ont expliqué que
cette voiture sert à montrer les orientations de la marque en matière de style.
Réaliser un intérieur avec des pièces Lada n'auraient peut-être pas permis
d'obtenir un si beau résultat. Et la création à 100% d'un concept-car coûte
beaucoup d'argent.

Reste que le nouveau logo de la marque ne fait appel à aucun élement existant
dans la gamme du constructeur Allemand. L'honneur est sauf
VG


Merci a Vincent de Sovietauto pour cette traduction

En effet les comparaison sont plutot frappante, mais pour un proto c'est un peu normal de prendre si et la quelques pièces surtout que Lada ce doit de garder au maximum un prix au plus minimum.

Voici la traduction de l'article paru sur le site de Cardesign.ru
La traduction a été tirée de l'excellent:P Yahoo groupe Sovietauto

La Lada C est pour Avtovaz le premier essai réussi ces dernières années de
réalisation d'une voiture que l’on pourrait qualifier de normale. Il semblerait
qu’ils aient compris qu'un acheteur qui a des roubles pleins les poches, ne
peut
se satisfaire de l’apparence surannée des dernières nouveautés de
l’industrie automobile russe, et n'aime pas les voitures au design trop
marqué qui vieillissent trop vite.

Le prototype présenté au
salon de Genève est basé sur la future plate-forme de la Classe C, dont
l’étude est actuellement menée conjointement avec la compagnie
canadienne Magna. Il s’adresse en priorité aux jeunes. Le design de la
Lada C est de ce fait très agressif, sportif et très moderne avec une
calandre sur toute la hauteur de la partie avant, des lignes
expressives et des arches deroues gonflées. Il est toutefois malheureux
que cette voiture rappelle autant une nouveauté présentée à l’automne
dernier : la Volkswagen Iroc. On pourrait le pardonner, d’autant plus
que l’inspiratrice n’est pas la plus mauvaise. Mais en jetant un coup
d’œil à l’intérieur on s’aperçoit que les designers se sont inspirés de
ce que l’on trouve dans le concept-car Mitsubishi Concept X ... Voici
la preuve du manque d’inspiration des designer d'AvtoVAZ.

D’autres
détails pourront vous chagriner : les roues semblent n’être que du 13
pouces. Nous sommes pourtant à une époque où même une minuscule Mini
est chaussée en 15 ou 17 pouces. Avtovaz ne semble pas prêt à oublier
sa monte préférée. La couleur de la voiture, le gris métal est déjà
passé de mode depuis 5 ans. Quant au nouveau logo, s’il n’est pas si
mal, il est réalisé de manière très grossière.

Selon Avtovaz,
dont les projets ne sont jamais réalisés dans les temps, ce modèle de
Lada C pourrait entrer en production dans deux ans. Selon les
réactions du public il devrait toutefois connaître des changements.

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Et puis, cliquez ce lien caché pour découvrir des photos de presse et des
photos prises hier à Genève (le tout en grande définition) :
http://www.cardesign.ru/ru/gallery/concept-0-1-96-0-gal.html

A bientôt,
VG

L'article déniché par Vincent sur Sovietauto ne va pas faire plaisir à tout le monde, mais je crains qu'il ne soit fondé ...
Je vais jouer mon râleur de service, mais je ne suis pas vraiment enthousiaste à l'idée que Lada bricole un concept car avec des morceaux de VAG ...
Et la première remarque que je me suis faite, c'est que ce concept car ressemblait à une Audi A3 ... et c'est vrai que l'arrière ressemble fortement à une Fiat Stilo "exagérée".
Et l'avant hyper-massif est tout aussi caricatural que celui du concept VW ...
Dans le même temps, à côté de cette poudre aux yeux, Lada est incapable de fournir des voitures équipées d'un ABS, est incapable de produire un diesel moderne, est incapable d'exporter un véhicule conçu déjà depuis plusieurs années, sur un marché (les voitures économiques) qui était le sien il y a quelques années ...

Comment j'aimerais en avoir une ! elle est superbe !