Lada 111 au GPL qui cale ?????

par **Richard** Dim 6 Déc 2009 - 16:36

bonjour et merci d'avance pour vos réponses
voila mon soucis, je possède une lada 111 break équipé au gpl et elle démarre au quart de tour mais au bout de 3 ou 4 mn elle cale et refuse de redémarrer. j'attends 5 ou 6 mn et elle redémarre pour caler a nouveau.
aussi bien en essence qu'en gpl !?

avez vous une idée ?

d'avance merci

par **f1sxo** Dim 6 Déc 2009 - 22:03

Elle cale même avec le GPL coupé dés le démarrage ?

Cela fait penser à un problème de préchauffage avant de commuter sur le GPL.

par **Richard** Dim 6 Déc 2009 - 23:37

f1sxo a écrit:Elle cale même avec le GPL coupé dés le démarrage ?

Cela fait penser à un problème de préchauffage avant de commuter sur le GPL.

bonsoir, oui l'interrupteur et en position essence et malgré tout, elle cale.
j'arrive a faire 500 m et hop ! elle cale

merci encore pour la réponse.

par **ttfr** Lun 7 Déc 2009 - 16:04

Manque de jeux aux soupapes ! une fois le moteur chaud les soupapes ne ferment plus !

par **Richard** Lun 7 Déc 2009 - 17:51

ttfr a écrit:Manque de jeux aux soupapes ! une fois le moteur chaud les soupapes ne ferment plus !

bonsoir et merci pour la réponse ! mais le jeu aux soupapes peut il se dérégler sans intervention sur le moteur !?

par **ttfr** Mar 8 Déc 2009 - 9:55

Oui et surtout sur les GPL ou la température de combustion est plus élevée qu'en essence .

par **ttfr** Mar 8 Déc 2009 - 9:59

C'est une 111 8s ou 16s

par **Richard** Mar 8 Déc 2009 - 18:22

ttfr a écrit:C'est une 111 8s ou 16s

euh !? aucune idée !? on voit ça comment ?

par **DYP** Mer 9 Déc 2009 - 0:34

Si c'est une 16s, c'est écrit sur le cache moteur et sur le coffre.

par **Richard** Ven 11 Déc 2009 - 18:03

DYP a écrit:Si c'est une 16s, c'est écrit sur le cache moteur et sur le coffre.

ok alors non, c'est une 8s

cordialement

par **f1sxo** Ven 11 Déc 2009 - 22:16

Cela va être difficile de faire un diagnostic "en ligne".

Il faudrait te rendre chez un concessionnaire Lada afin qu'il puisse interroger le contrôleur avec sa "valise" et voir ce qui est défaillant.

par **jllprod** Sam 12 Déc 2009 - 17:09

Truc bête, une fois calée, il y a de l'étincelle aux bougies ?
Je dis ça parce que ça me fait penser à une de mes voitures qui calait après un certain temps (toujours sensiblement le même) et repartait après parce qu'un joint avait laissé passer de l'huile dans l'allumeur ... arrivée à une certaine température, elle devait couler et perturber le contact ...

par **Richard** Ven 18 Déc 2009 - 7:14

slt

un vieux mécano a l'ancienne (en retraite) a regardé vite fait comme ça et m'a signalé que le moteur semble s'arrêter cylindre par cylindre, comme si l'alimentation des injecteurs se coupait l'un après l'autre !?????? une idée ?!

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