Comme équiper sa LADA "raid"?

Bonjour que poseriez vous comme accessoirs ou équpiement pour préparer une tant soit peu une LADA? Y a t il des points à renforcer? Sachant qu'on part sur un modèle 2107/2105/2104.
Car le but de mon achat de LADA est d'effectuer des périples avec. Je ne pars pas sur du Niva pour le moment.

Je suis ouvert à toutes suggestions (mécanique, carroserie, etc)

Genre çà:



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Oui c'est le concept.

Tout dépend de l'usage que tu vas en faire.

Pour du "tout-chemins", je verrais bien :
-une GROSSE révision avec changement préventif des consommables ;
-une paire de pneus neige (gros crampons) derrière (voir avec des jantes tôle de Fiat adaptables un peu plus larges) ;
-une plaque de plexiglass devant chaque phare ;
-le replacement de la calandre en plastique par une grille en fer ;
-une plaque "ski" sous le moteur et la boîte pour protéger et surtout glisser sur les bosses ; -protéger les tuyaux d'essence et de freins + les câbles de freins à main ;
-mettre des entretoises aux amortisseurs et aux ressorts pour surélever un peu la voiture ;
-enlever la barre stabilisatrice avant (pour gagner en motricité dans les trous) ;
-ajouter une galerie de toit avec des logue-portées dessus (protégées de la boue) ;
-un attelage pour protéger le coffre ;
-un radiateur monté très souple pour qu'il puisse bouger sans casser en cas d'enfoncement léger de l'avant ;
-un liquide de refroidissement Mercedes ;
-un arceau intérieur serait apprécié en cas de retournement de situation ;

Pour du grand raid, en plus:
-une deuxième batterie en parallèle ;
-des pièces détachées ;
-un réservoir d'eau dans le coffre (pas sur la galerie)

What else?

Ah, oui, il faut aussi ajouter un gros réservoir de carburant car les 39 litres de la berline sont insuffisants (45L pour le break qui semble donc plus intéressant).