Pourquoi pas en France
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Pourquoi pas en France
C'est dingue ,en faisant des recherches sur le net,j'ai encore découvert des modèles dont j'ignorais l'existence .
Dans tous ces modèles que l'on voit ,disponibles a l'etranger,vous allez pas me dire qu'au moins 50% ne plairaient pas en France.
Il y a quelque chose qui m'échappe
Dans tous ces modèles que l'on voit ,disponibles a l'etranger,vous allez pas me dire qu'au moins 50% ne plairaient pas en France.
Il y a quelque chose qui m'échappe
fabrice- Rang: Administrateur
- Nombre de messages : 2059
Age : 62
Localisation : Crozon (Finistère)
Points : 1852
Date d'inscription : 05/03/2005
Re: Pourquoi pas en France
fabrice a écrit:Il y a quelque chose qui m'échappe
Problème de respect des normes Européennes. Anti-pollution notamment.
A +
f1sxo- Chef d’atelier chez Lada
- Nombre de messages : 778
Age : 55
Localisation : Colomiers (Midi-Pyrénées) FRANCE
Points : 576
Date d'inscription : 19/03/2005
Re: Pourquoi pas en France
C'est bien dommage de ne pas avoir la Nadeshda (monospace), la Niva longue, la petite Oka ou la superbe Révolution
Mais, elles ne sont pas importées car : modèles "trop" russes, normes anti-pollutions ou frais logistiques (les 110/111/112 et Niva ne sont livrées qu'au comptes gouttes).
Bien désolant sachant que ses modèles auraient pu avoir une brillante carriere chez nous !
Il faudrait convaincre les dirigeants de Lada !
Mais, elles ne sont pas importées car : modèles "trop" russes, normes anti-pollutions ou frais logistiques (les 110/111/112 et Niva ne sont livrées qu'au comptes gouttes).
Bien désolant sachant que ses modèles auraient pu avoir une brillante carriere chez nous !
Il faudrait convaincre les dirigeants de Lada !
Re: Pourquoi pas en France
ses pas gagner car pour les russe la france ses une goutte d eau de leurs ventes en espérant qu ils changent avis (on est la nous)
GIRY- Chef d’atelier chez Lada
- Nombre de messages : 788
Age : 63
Localisation : ARDECHE
Points : 36
Date d'inscription : 19/08/2005
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