Fermeture centralisée

Alors de mieux en mieux......La voiture à l'arrêt, garée devant chez moi.......la fermeture centralisée s'active toute seule. ça ouvre et ça referme, ça ouvre et ça referme, etc.....
A la limite, que les portes soient déverrouillées, ça ne me dérange pas trop mais bon.....si des malfaisants passent à proximité et entendent le bruit, ils vont vite comprendre que la voiture est ouvert
Du coup, j'ai débranché la batterie
Bien que, en ce moment, ce qu'il pourrait m'arriver de mieux, serait qu'on me vole ma 112.....mais bon, faut pas rêver

Oui il m'est arrivé un peu la même chose, l'autoradio qui s'enclencher tout seul ...

Je pense que tu as le même problème que moi, le calculateur qui perds de l'alimentation.

Bonjour à tous. J'ai retiré le fusible de la centralisation des portes et j'ai l'impression que ma voiture fonctionne un peu mieux (je touche du bois).
Question: Quel est le rapport avec la fermeture centralisée et l'antidémarrage d'une 112 ?

Merci

bonsoir fabrice dans les trois cle deux noire et un rouge qui sert a reprogramer qui sert deverouiller intidemarage a une puce qui fait la gestion sur calculateur je tiens l'info d'un reparateur lada si sa peut edee car electriciter et aleatoire a bientot

Quelqu'un aurait-il un schéma électrique de la fermeture centralisée des portes sur une 112? Ou peut-être un tuyau concernant mon problème décrit dans mon premier message  

J'ai trouvé des schémas électriques pour toute la voiture, mais pas pour la fermeture centralisée seule (sur le site de Dyp). J'ignore si ça peut t'aider, parce que je n'y comprends absolument rien, mais je te le mets quand même.

http://home.scarlet.be/py.denis/Lada/e21102_1.gif

http://home.scarlet.be/py.denis/Lada/vaz-2110-scheme-big.jpg

bonjour lada 112 contrôle tes contacteur de portes ou peut etre boite a fusible a la masse a controler retire le fusible avec teste metre voie si jus passe courage

Clampinus a écrit:J'ai trouvé des schémas électriques pour toute la voiture, mais pas pour la fermeture centralisée seule (sur le site de Dyp). J'ignore si ça peut t'aider, parce que je n'y comprends absolument rien, mais je te le mets quand même.

http://home.scarlet.be/py.denis/Lada/e21102_1.gif

http://home.scarlet.be/py.denis/Lada/vaz-2110-scheme-big.jpg

Merci pour vos réponses. Je connais déjà ces schémas mais j'y pige rien  
A+

bonjour pour les contacteur de porte il démonter le panneau de porte conducteur un intérieur avec un peut de lumière au nivaux des serrures et autre actionne la fermeture des porte. après si tu peut fait nous des photos des opérations es petite photo de boite fusible et la pour contrôlait retire t'on fusible si tes ferme a clé manuellement si tout fonctionne ses boite fusible hs si tu veux de meilleure explication au télèphonne sans oublie de ma part est te guider le mieux possible a toi de voir

bonjour je reviens sur ton problèmes de centralisation après avoir fait des recherches pousser apparent moteur de centralisation serait la masse il fonctionner 1 fois sur sur deux

Bonjour
Ce week end premier tours de roue et essai au bio éthanol.
Pour l'instant tous les essais ce font avec un réservoir annexe sans modification
pour l'instant de l'avance a l'allumage .
Essai fait avec starter légérement tiré
Essai en cours et ça fonctionne bien j'ai rajouter sur mon entré de filtre a air un obturateur fabrication maison afin d'optimiser l'entrée d'air et ça fonctionne bien
donc affaire a suivre.
Prix du litre 0.83 euros

La lada essayée au bio éthanol est ma 2105.

bonjour a tous est bravo pour le passage bio éthanol tu équiper du filtre coton la 2105 ses très bien au moins des foie écouter sa bon et un soulagement au porte monaie

fabrice a écrit:Bonjour à tous. J'ai retiré le fusible de la centralisation des portes et j'ai l'impression que ma voiture fonctionne un peu mieux (je touche du bois).

Tiens, j'ai une petite question à ce sujet : quel est le fusible qui commande la centralisation ? J'aimerais la désactiver aussi sur la mienne, pas pour la même raison : j'ai un des moteurs qui "patine" à la fermeture, ça fait un boucan énorme et les gens croient que je m'électrocute dès que je ferme ma voiture.

J'ai regardé sur la notice, apparemment c'est le fusible F19 qui commande la centralisation, mais il fait aussi le check control, le témoin des clignotants, le tableau de bord (?), donc je ne voudrais pas qu'en l'enlevant, tout ça ne fonctionne plus non plus !

un seul moteur de centralisation qui commande les 4portes est commence qui déconnait a controler

Ah ça je ne savais pas, c'est bon à savoir.

Par contre, j'ai nettement l'impression que le bruit provient de la porte arrière gauche. Ça l'a toujours fait, et la voiture ferme bien quand même. Mais ça commence à me gonfler un peu, alors en attendant de l'arranger, j'aimerais lui "couper le sifflet."

bonjour tu as une solution acheter un boitier de télécommande universel fermeture centralisation de portes plus besoin de clet facile a installer chasse sur leboncoin tu vas trouver

Clampinus a écrit:

Tiens, j'ai une petite question à ce sujet : quel est le fusible qui commande la centralisation ?

Sur ma 112, j'ai retiré le fusible F10 de 20A.

Merci pour l'info, j'essaierai ça un de ces jours.

jerome a écrit: bonjour  tu as une solution acheter un boitier de télécommande universel fermeture centralisation de portes plus besoin de clet  facile a installer   chasse sur leboncoin   tu vas trouver

J'y avais pensé, on trouve des kits pas cher sur Internet, surtout s'il n'y a qu'un moteur de centralisation : http://www.alarm-discount.com/default/fermeture-centralisee-verrouillage-centralise/verrouillage-centralise-a-distance-centralisation/fermeture-centralisee-distance-verrouillage-centralise-distance-slim-1-moteur.html.

Mais bon, ça ferait encore un truc à faire monter, étant bien sûr incapable de le faire moi-même, car j'ai appris à mes dépens qu'en mécanique, quand on a deux mains gauches, 'faut s'abstenir !

bonjour oui ses bien sa fabrice très facile a installer livre avec notice et tous les problèmes sont règle de centralisation