Que pensez-vous des pneus russes montées sur les Lada ?

Les Lada neuves sont montées de pneus russes (évidemment !), j'aimerais votre avis sur ces pneus car je n'ai pas de Lada !
j'attends vos réactions !

Et aussi la marque de ces pneus !

salut pour les pneus russe tres bon gripp mais s'use tres vite pour moin les user mettre la pression a 2.5 klg car le pneu russe reste asser cher a plus

Moi j'ai répondu excelent mais celà fait environ 16 ans que je n'ai pas acheté de Lada neuve et en plus il faudrait une 3ème option entre pourris et excelent.

Sur ma 110 j'avais des pneus de marque KAMA que j'ai du faire changer sous garantie,car ils se déforme vite et si la voiture reste trop longtemps en stockage comme se fut pour ma voiture,les pneus ont formés 1 plat sur la bande de roulement !

Certe les Lada sont des voitures robustent, mais leurs pneus......!
Moi je dit, rien ne vaut du michelin, good year,..., a la limite les pneus de marque magasin type Norauto, speedy,...!
Car les pneus 1er prix, soit ils tiennes la route mais sont nasent a 20000kms, soit il durent 50000kms mais sur sol mouillé, attention!!!!!!!!!!!!
Ou encor mal concus il font tirés la voiture a droite ou a gauche!!!!!
Alors moi je préfere mettre le prix et etre sur de mon matériel!!!
Pareil pour les amortisseurs, frein, et meme les essuis glaces, car défois on trouve de sacrés merde dans les essuis glaces!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,

Avec ma 111, j'avais des pneux de marque KAMA.

Je trouve la gomme trés/trop tendre d'ou une usure rapide.

Par contre leur adhérence est à l'usage aussi bonne que les Michelin "energy"
.

A +

oui les michelin energy ne sont pas terribles, surtout sur le mouillé: si je démarre un peu fort ça part en dérapage.

Après les KAMA que j'ai fait changer sous garantie j'ai mis des continentals qui m'ont été proposés par mon concessionnaire, à éviter au bout de 20000 bornes sa ce déforme et bonjour les vibrations sur autoroutes voir même à 100 KM\h malgré un équilibrage poussé jusqu'à "0" vibrations!

J'ai ensuite mis des Dunlop et bien là ! c'est un plaisir de conduire!!!

Mes pneus Kama d'origine sur ma 111 ont un peu plus de 5 ans et 39000 kms et sont usés à 50%.

Malgré un réglage du parallelisme du train avant et une permutation de mes 4 roues lors de son achat il y a un peu plus d'un an, le volant de ma 111 vibre toujours aux alentours de 110 kms/Heure.

Pensez vous qu'une gomme même usé à 50% se dégrade avec le temps ? Je trouve la tenue de ma 111 moyenne par temps de pluie.

Une promotion sur des pneus britanniques "Avon" à 34,45 € l'unité me fait reflechir sur un eventuel changement, qu'en pensez vous ?

Dès que j'ai eu ma 112, en 2006, j'ai eu des vibrations dans le volant. J'ai fait vérifier l'équilibrage, résultat.....zéro déséquilibre. Le mécano m'a dit que les pneus étaient déformés.
Au mois d'aout, j'ai changé mes pneus.
Vu le nombre de poids que le monteur a du mettre pour l'équilibrage, je pense que c'est plutôt les jantes qui en ont un coup et non les pneus

Par contre, c'est vrai que les pneus d'origines, donc Russe, n'étaient pas trop fiables par temps de pluie

Les pneus avant de mon Niva se sont usés en 30 000 kilométres alors que les arriéres sont a 50%. Le probléme c'est pour retrouver des pneus TT en monte d'origine. Les pneus Russes sont hors de prix. J'ai fini par trouver des rechapés Portugais qui sont bien et pas trop chers mais qui s'usent vite.

Moi j'ai répondu excelent mais celà fait environ 16 ans que je n'ai pas acheté de Lada neuve et en plus il faudrait une 3ème option entre pourris et excelent.






moncler coats moncler jackets

Une petite présentation ça te tante ? Dans la section preséntation, pour en savoir un peu plus et pourquoi pas voir des photos de tes Lada que tu as ou que tu as eu

Les deux liens sous la photos me font + penser qu'il s'agit plutôt d'un spam. Je pense qu'on peut effacer ce post, et l'utilisateur, par la même occasion .

Bonjour à tous,

Je garde un mauvais souvenir des pneus Russe sur le Niva de mon père acheté en 1996.
Mis à part si en 14 ans la qualité a évolué, ils sont très très bruyant.

Bon il est vrai que le moteur Diesel est lui aussi bruyant mais bon, on arrive quand même a faire la différence avec le bruit des roulements des pneus
@+
Eric

C'est pas fait pour rouler, mais pour grimper
C'est un moteur diesel d'origine Peugeot non?

Bourinov a écrit:C'est pas fait pour rouler, mais pour grimper
C'est un moteur diesel d'origine Peugeot non?

Oui, c'est un 1.9D 64cv de chez Peugeot : le même que sur les 405.
@+

J'ai changé mes pneus avants Kama par des Avon (technologie britannique, fabriqués en Chine), plus aucune vibrations, du bonheur et une tenue de route devenue acceptable sous la pluie !
A voir sur la durée...

bonjour mon avis et que les pneus kama sous la pluie il faut une bonne maitrise de la voiture tenps sec moyen pour vote je dirais moyen la question peut on monte des jantes alu est savoir sont entraxe pour mes prochain pneu michelin mixte

Moi c'est des Kama d'origine et ils ont 47000 et tres craquelés donc je ne vais pas tarder à changer, d'autant que ca vibre pas mal mais j'ai un soucis, la monte d'origine est 170/70R13 82h mais il n'existe plus qu'en verson très chère. Alors je suis partis me renseigner chez un controleur technique et en fait en magasin pour des 1er prix le seul indice de vitesse dispnnible était T (donc 170/70R13 82 T) la difference est l'indice de vitesse pour les néophytes (un peu comme moi) et en fait et c'est bon a savoir que ce soit l'indice de vitesse (82 ici) ou celui de charge H (H(d'origine et T dans le 2ème cas) tant qu'on monte egal OU SUPERIEUR c'est bon au CT. Voila ca parait logique mais c'est bon a savoir quand meme!

Sur une Lada Kalina avec 26 000 km : rien à dire, mais je suis un conducteur peu rapide et souple. Très soigneux avec une vérification de la pression tous les mois en plus je mets à 2.5 (ce qui fait 2.4 de pression lors de l'enlèvement du gonfleur). Et le constat : usure régulière et pas du tout excessive. Bonne tenue de route par tous temps.
Bien sûr ça ne vaut pas du Michelin ou Uniroyal ou Kléber (Licence Michelin) mais c'est meilleur que Pirelli selon moi.

J'ai conduit une Kalina break 1.4 16V montée en Kama Euro 224 si mes souvenirs sont exacts, j'ai trouvé ça normal, sans plus. Ils n'ont en tout cas rien de "savonnettes", même sous la pluie, contrairement à ce qu'ont raconté certains journalistes...

bonjour juste question combien temps as tu roulez avec les pneus kama parce que moi jai roulez tous un hiver avec par temps de pluie ou gelee avec les pneus kama il fallait aller au limite parce que tres la voiture chasser donc avec une bonne maitrise tout aller bien