Présentation Zero

Merci pour ton message . A croire qu'ils font tout pour ne plus vendre de LADA sur le territoire Français ...!

Merci pour ton témoignage. C'est vrai qu'on a l'impression qu'ils ne se forcent pas trop, mais en ont-ils le moyens? La carte grise de la Priora va me couter environ 600€ dont 400€ de taxe carbone... et encore Lada France a fait passer la Priora a 150g cette, auparavant elle était a 152g soit 1000€ de taxe carbone. Il faut savoir qu'un Niva c'est 6000€ de taxe carbon... bah oui pour avoir le droit de polluer faut être riche.

C'est une forme de racisme primaire à l'encontre d'une marque . Afin de pouvoir vendre d'autres véhicules peut être encore plus polluants . Lamentable !!!

Merci à vous deux pour vos réponses! Concernant la" taxe carbone"...soit le gouvernement fixe un niveau pour empècher la vente de Ladas ,soit il fixe des taux au hasard sans savoir que Lada existe encore!! Les 2 ministres" écologistes" sont certainement responsables de cette politique...normalement,ils ont un bon niveau d'études mais ils n'ont pas compris que Lada est une marque pour des acheteurs de niveau financier modeste !!Autrement dit,c'est la gauche qui pénalise les classes populaires ! Zero,tu as raison,une Niva VP a une taxe carbone de 6000 Euros...pour un prix d'achat de 9990 Euros...c'est insensé et ridicule.En Allemagne,il n'y a pas cette taxe et la Taiga (un peu mieux que la Niva)est vendue 10.990 Euros tout simplement!! Lada Deutschland vend plus de voitures que Lada France...et celà s'explique facilement. Enfin,autre hypothèse: Avtovaz ne sait peut-etre pas qu'en France il y a une taxe carbone...dans ce cas Ghosn ,PDG de Renault et actionnaire important d'Avtovaz, pourrait les prévenir...mais souhaite t'il une disparition de Lada en France ??? Vous pouvez réagir à ce que je viens d'écrire...ce serait bien!!  

Certainement instruits , mais ne connaissent rien aux voitures et mécanique . Et comme tu le dis : ils pénalisent les Gens de classe moyenne qui ne peuvent acheter un véhicule plus cher !
Visiblement , nous ne sommes pas tous au même rang concernant la pollution au sein de l'Union Européenne . Bravo la France .

bonjours je viens lire les mise en France actuel sont la voiture électrique encore une ethopie quand on pense que dans les carton nous avons un moteur a faible consommation depuis plus de 20ans sa donne réfléfir

La taxe carbon privilégie largement les véhicules turbo les test étant fait sur banc dans des plages de fonctionnement qui ne sollicite que peut le turbo, les émission sont dérisoire, la réalitée est tout autres, les constructeurs français l'ont bien compris (le Renault Captur moteur de 0,9L(!!!!) 90ch(!?!?) turbo n'est pas touché par la taxe carbon. Consommation déclarée 4,2L cycle mixte consommation constatée 6,7L...plus qu'une Priora en conso constatée et donc plus de carbon mais pas de taxe...) Cette taxe a bien évidemment pour but de nous poussez à nous équipé en véhicules électriques, de toute évidence le personnes qui notre gouvernent n'ont même pas une vague idée de la réalité financière du français moyen et de ses besoins.