[Topic officiel] Vesta

tout se que l'on peut dire ses que le diesel est ligne mire est que on va dire si tout est appliquer pour l'année 2016 avoir un véhicule diesel sera compliquer vendre

Et bien ils la garderons ...!

je précise que lada vesta et granta commercialiser en France avec moteur essence

Allez plaçe a d'autres photos officielles de la Vesta, sympathique le renouveau Lada !







Je serai curieux de savoir si le chassis, tains roulants proviennent en partie de Renault et pour les moteurs essence si c'est toujours l'excellent 1.6l 16V Lada ou les bons petits moteurs Renault.

déjà dit mais rappel pour les moteurs sa sera un 2l ou 2.2

Justement dit auparavant mais pas officiel et un si gros moteur (surtout un 2.2l trop gros ) sur une auto j'en doute franchement .

Non, 2 moteurs seront proposés le 1.6l 16v d'origine Renault/Nissan (H4MK1) et le bon 1.8l 16v Lada.
La boîte de vitesse provient aussi pour les 1.6 de Renault a commande par câble!

Pour le 1800 boîte auto robotisée  conçue par Ricardo et ZF.

L'effort de Lada de partager des moteurs avec Renault est bon signe et prouve un retour fort de la marque .

non non greg40 cette lada vesta va voir sur le site italien la ou elle présenter il est prévue un moteur 2l et 2.2 de plus se moteur 2 l et 2.2 sera monter lada xray2 fin de l'année 2016 les deux moteur que tu parle serait pour la lada granta

Et pourtant! Tu verras la Vesta aura son 1.6l et 1.8l , vu les normes de pollution et les économies de carburant tu ne verras pas de grosses cylindrées sur une voiture aussi compacte !

et pourtant pour les moteur jeff 83 a trouver les memes info que moi

D'après Ladainfo, il y aura 3 moteurs : 1.6 8V de 87 ch, 1.6 16V 106 ch et 1.6 16V 114 ch. Les deux premiers sont des moteurs Lada couplés à une boîte manuelle Renault (JR5), le dernier est un moteur Renault couplé à la nouvelle boîte robotisée Lada "AMT 2182".

Oui donc ça reste un 1.6l 16v plus le 1.8l de 123 ch.

moi qui ne suis pas fan de voitures moderne je trouve cette Vesta vraiment tres belle
et on ne pourra pas l'avoir en Moteur Lada et avec la BVA Lada? p
parce que les boites renault sont merdique et les moteur Renault sont guère mieux...

Heu....pour avoir bosser un peu sur les mécanique essence Renault, elles n'ont rien de merdique!
Le 1.8l est d'origine Lada et le 1600 Renault très fiable et agréable en l’occurrence.

Les 'gros' moteurs essence c'est fini en France ! déjà un 1.6L il y aura un malus ! paradoxe, on ne veut plus de Diesel, mais on surtaxe les Essences ?

Greg40 a écrit:Oui donc ça reste un 1.6l 16v plus le 1.8l de 123 ch.

Le 1.8 16V 123 ch ne sera pas sur la Vesta, seulement sur le X-Ray (toujours selon Ladainfo).

samara-belgium a écrit:et on ne pourra pas l'avoir en Moteur Lada et avec la BVA Lada?

C'est ce que je trouve ballot aussi, on aura soit un moteur russe avec une boîte française, soit un moteur français avec une boîte russe !

Les moteurs essence Renault ne sont pas si mal en soi, mais l'entretien est moins aisé que sur un moteur Lada.

Le 1.6l Renault est de conception assez semblable que le 1.6l de la priora ce genre de moteurs se ressemblent tous après une chose qui était bien sur les moteurs Renault c'était la partie allumage notamment une bobine indépendante par cylindre et non un bloc commun de 4 bobines comme chez Opel par exemple.
L'avantage de Renault c'est aussi la diffusion de pièces détachées et prix accessibles.

alors pour revenir a des info la lada vesta serait commercialiser lada vesta de base 1.6 version luxe 2l version sport 1.6 et 2l avec boite mécanique et boite semi auto lada vesta arrivera fin 2015la lada xray fin2016 les dernière nouvelle aujourd'hui par un distributeur lada et pour enfoncer le fin 2016 le moteur 1.6 disparaitra

de toute façon Lada sera obligé de passer au "downsizing" et vu que renault est dans le capital je vois bien un 1.2 tce de 125/130 chevaux, moteur excellent .

petit question pour les new chez lada France quand penser sera commercialiser la lada vesta en france

Bonjour à tous
La Vesta est en vente en Allemagne. Tarif d'attaque : 12.490 €, finition Norma, BM5.
Moins cher qu'une 208 ou une C3.
A quand une importation en Gaule (avec le reste de la gamme, cela va de soit) ???

Ben si j'ai bien compris Autovaz n'exporte que dans les pays ayant déjà signé des contrats d'approvisionnement.

Ils ne fourniront pas les pays n'ayant pas signé de contrat à ce jour. Lada-France n'a pas signé de contrats. Donc pas de Lada en France.

Par ailleurs Toujours selon les rumeurs actuelles, les actionnaires Renault ne sont pas du tout favorable à ce qu'Autovaz relance ses importations vers la France.

Bon, ce ne sont que des rumeurs ..........