Lada 21033 de Sil

ah je croyais que t avais utilisé ton kit de répa

pj-brest a écrit:ah je croyais que t avais utilisé ton kit de répa

j'ai juste pris quelques morceau dans celui de mon frère et j'en est recommandé

Sur la Lada "tuning" qu'on a vu dimanche, le mec à mis un régulateur de pression après la pompe à essence (si j'ai bien compris). Ça permet d'économiser de l'essence? Et/ou une meilleur "stabilité"?

l essentiel c est d y croire
je dois pouvoir lui vendre 1 kilo de poudre de perlin pimpin qui permet aux freins de ne pas s user quand on freine

sur une pompe mecanique ca ne sert a rien

oops mauvais endroit

Des rehausses... On cherche tous a rabaisser...

Hello

J'ai acheté un autoradio ....  Que je compte mettre dans la boîte à gants. ( je voudrais trouver un d'origine en déco pour mettre dans le tableau de bord)  Après avoir regardé j'hésite sur le branchement .

Le plus simple serait de faire une dérivation sur les fils qui arrive à l'allume-cigares,  ils font de 2/3mm d'épaisseur et ils vont sur le fusible numéro un 16A.  Et pour le contact le plus simple serait de se brancher sur l'eclairage de la boîte à gants.
Qu'en pensez-vous une bonne idée ?  Ou c'est pas bon du tout du tout.

Sinon je dois pouvoir brancher derrière le Néman ou derrière la boîte a fusible mais je sais pas du tout comment faire à ce niveau là,  et ça me fait tirer un Max de cables.

Ou alors retirer complètement un Cable jusqu'à la batterie mais faut réussir à le passer dans le trou qui est déjà saturé.

sur l allume cigare oui t es large , sauf si tu comptes monter une sono délirante .
par contre l éclairage de la boite a gant ? tu vas etre obligé d avoir la boite ouverte pour avoir de la musique ...
le neiman vaut mieux éviter , y a deja pas mal de puissance dessus.

et pas de domino dans une voiture , avec les vibrations ca se dévisse

pj-brest a écrit:
par contre l éclairage de la boite a gant ? tu vas etre obligé d avoir la boite ouverte pour avoir de la musique ...

non c'est pour le 12V "accessoires", il me semble que la boite a gant ne s’éclaire pas sans contact et donc que l'autoradio s’éteigne quand il n'y a pas le contact. Tu me mets le doute, je vais vérifier sinon je vais trouver un autre endroit.

pj-brest a écrit:et pas de domino dans une voiture , avec les vibrations ca se dévisse

non j'ai pris des cosses

Par contre j'ai tenté de virer l’élément central pour pouvoir brancher facilement, mais impossible de le sortir avec le levier de vitesse devant.... :s je sais pas comment je vais faire. en même temps j'ai pas testé en marche arrière.

Bon je pense savoir pourquoi ma  jauge d'essence  ne fonctionne pas.  Mon horloge qui a marché une semaine puis a semblé rendre l'âme pendant deux semaines s'est remis à marcher  d'un seul coup.  Par contre en parallèle ma jauge de température elle vient de se mettre à déconner.  En regardant le tableau de bord je vois que L' aiguille est sur 50...dans les bouchons en ville alors que le Ventilo vient de s'arrêter.  J'allume le tableau de bord hop la jauge de température remarche...

Je crois qu'il faut ouvrir ça d'urgence...  Avant que ça fasse "bzzzzzit"

J'ai acheté un extincteur

T'as bien fait pour l'extincteur !
Tu as branché ton poste ?

Bat2104 a écrit:Tu as branché ton poste ?

no, pas eu le temps aujourd'hui. J'ai une courroie tt neuve à mettre, la sono, le tableau de bord à ouvrir (mais je crois que je dois virer le cache du volant au moins) et plein de rouille
Et j'ai acheté ça http://dijon.e-bricodrive.fr/produit-coffret-a-douilles-de-94-pieces,21660,49,229,548.htm pour éviter de taxer le garage à tracteur à chaque écrou grippé, car il me manque une douille ou autre !

Ce coffret fera très bien dans mon garage tu as raison.

ton histoire elec , ca ressemble a un probleme de masse .
avant de tout démonter , cherche des masses sous le TBD et demonte , gratte et remonte .

tu vas apprecier la position tete sur les pédales et pieds sur l appuie tete

Clair, sympa d'aller bidouiller la dessous, surtout au milieu de Dijon.
De mémoire y'a une masse pour le tableau a gauche a côté du volant facile d'accès.

une bonne nouvelle ! je roule sur 2 core désormais !

J'ai trouvé ce matin un gicleur weber trop long mais "compatible"  Et en rentrant .. surprise dans la boite au lettre de la part de @yoyo





Un petit tour sur l'autoroute, une pointe à 130   Par contre.. ca vibre un peut Il va falloir régler ce problème de "ripage excessif" ou peut etre simplement les barres stabilisatrices ? ou les silent bloc? ou autre ?       

Pour fêter ça je suis allé "faire de rouille" toute l'aprem...
Je vais encore chopper des coups de soleil à force de gratter la rouille sous le soleil
Mais bon quelque soit les conditions climatiques, il est hors de question de laisser la rouille ronger encore plus titine  

Tu m'as piqué mon bidon !

ha et j'avais presque fini le coté, mais pas mis de photos je crois

Bat2104 a écrit:Tu m'as piqué mon bidon !

négatif, tu sais ici "en ville" on trouve tt

Question con ... pour l'autoradio


Le jaune alimente l'ampoule donc c'est pas ca
Il me reste le blanc et le rouge
Le blanc semble être une masse ?

Quelqu'un confirme avant que je fasse une bêtise

euh pas simple a dire comme ca .. on dirait que Blanc = masse oué

Ça y est ! j'ai du son dans la 2103

Le 12V continue et la masse sur l'allume cigare (le blanc est bien la masse). Le coupe contact sur la lampe de la boite à gant et hop il s’allume que quand il y a le contact.

Demain je tente de fixer 2 enceintes de 10 cm dans l’îlot centrale de la 2103.. pas sûr du rendu Mais c'est en attendant de fabriquer les caissons qui vont sous les sièges !

BAT & SIL vous n'êtes pas "frangins" pour rien!...Même style de déco quant aux taches éparses sur vos LADA respectives!...Il n'y a que la couleur qui change!.

LAD'ARDECHE a écrit:BAT & SIL vous n'êtes pas "frangins" pour rien!...Même style de déco quant aux taches éparses sur vos LADA respectives!...Il n'y a que la couleur qui change!.

Haha ma peinture est complètement morte, il y a une sorte de première couche qui ne semble pas d'origine qui pèle avec le soleil
Alors en attendant je fais des rustines. Je sais pas faire autrement.
Mais bon dès que possible, elle aura le droit un ponçage intégrale est une peinture.
Je l'aurais bien désosser entièrement/ sablé mais j'ai pas le garage pour. Je pense que je le ferai plus tard dans quelques années si la rouille fera de nouveau surface.

si tu maitrises bien la bombe de peinture refait morceau par morceau a la bombe ..

un pote a fait ca , c est pas mal ... de loin