ça fait négligé ... (lada.fr)

Bonjour,
Je viens de remarquer un "détail" sur le site de Lada France :
Comparez les données indiquées sur le site et les celles des fiches techniques :
Pour la Niva, consommation sur le site : 10,5/13,3 (Essence/GPL) : , sur la fiche technique pdf (qu'on peut supposer plus à jour, puisque comportant les dernières séries spéciales et titrée mondial 2006): 9,5/12,4, juste un litre de différence, une paille ...
Pour la 111/112 : sur le site : 7,7 en mixte, et 184g/km de CO2, sur la fiche technique pdf Mondial 2006, 6,7/6,9l et 165/169g/km.

Sans déconner, l'actualité Lada est-elle tellement trépidante qu'ils n'aient pas le temps de tenir le site à jour et de fournir des données cohérentes ?
Et évidemment, pas la moindre possibilité de contacter par email pour leur faire remarquer ...
On pourrait dire que ce n'est pas bien grave ...
Sauf que si l'on prend les chiffres de la fiche, a priori plus à jour, la 112 se retrouve à égalité avec la Logan 1,4. Avec les chiffres du site, elle consomme un litre de plus.
Saboteurs !

c'est lada france, faut pas trop leur en demander, sa leur a pris prwes de 3 ans pour faire une mise a jours de leur site... alors pour qu'il corrige c'es donner la va falloir attendre aumoin 5 ans LOL

C'est quand même hallucinant ...
Il n'y a pas si longtemps, on a vu la Niva New-Look (série spéciale avec toit ouvrant et rétros électriques) sur le site d'un garage, il a fallu des mois pour qu'elle finisse par apparaître sur celui de Lada France ...
Dans le même ordre, il n'y a pas si longtemps, leurs brochures PDF étaient des docs papiers scannées !!!!!!
Au passage, ils ne l'ont pas fait eux-mêmes leur site ... c'est une société qui leur a fait, ça n'a pas dû leur coûter trop d'efforts ...
Jean-Jacques Poch, reviens !

comme tu dis cela na pas du leur couté tres cher pour leur site, c'est plustot basic, avec un peu de patience je suis sur que je fais éguale ou mieux et je connais rien dans la construction de site....

J'ai pas connue le temps ou J-J POCH s'occupais de l'importaion et de la distribution des lada, mais tout ceux qui en parle on une pointe de nostalgie... moi tout ce que je connais de lui c'est les niva proto pour le paris-dakar et quelques autre réalisation.


Dommage que chez ladafrance il y ai pas des personne passioner par la marque..... c'est des gens comme nous qu'il faudrait a la barre de cette entreprise.

jllprod a écrit:C'est quand même hallucinant ...
Il n'y a pas si longtemps, on a vu la Niva New-Look (série spéciale avec toit ouvrant et rétros électriques) sur le site d'un garage, il a fallu des mois pour qu'elle finisse par apparaître sur celui de Lada France ...
Dans le même ordre, il n'y a pas si longtemps, leurs brochures PDF étaient des docs papiers scannées !!!!!!
Au passage, ils ne l'ont pas fait eux-mêmes leur site ... c'est une société qui leur a fait, ça n'a pas dû leur coûter trop d'efforts ...
Jean-Jacques Poch, reviens !

oui je suis completement d'accord avec toi
pour le site lada, c'est la societé raccourci je crois. mahindra fait appel aussi a cette société http://mahindra.fr/ et ce n'est pas génial non plus car je vois encore le bolero et le pick-up sur le site alors qu'ils n'existe plus par contre le bolero pick-up on le voit pas

Oui, mais à la limite, après, ce n'est plus tellement à la société Raccourci de s'en occuper ... en tout cas, s'il y a des mises à jours à faire, je pense que c'est au client de fournir les billes pour que Raccourci fasse la mise à jour.

Romain, je suis en train de regarder le site mahindra.fr
Je n'avais pas tilté mais ...
C'EST LE MEME SITE!!!!
Même menu, même disposition, et même l'icône "Rechercher un distributeur" qui est identique !!!!
Ce sont deux copies conformes !!!!
Ils ne se sont pas foulé ...
Et on paie pour avoir ça ?!!!!!
Sans déconner, on trouve sur le net des modèles en HTMl ou en flash, pas cher voire gratuit ...

il y a qu'un seul modele de site peut etre lol !
lada pourrait faire le site tout seul, c'est moins cher !

Y a t-il des développeurs dans la salle ?
Chacun faire fumer le code HTML et on leur pond un site qui a de la gueule !
un CD, une enveloppe et hop !
On demande juste une remise sur notre prochain achat de Kalina !

jllprod a écrit:Y a t-il des développeurs dans la salle ?
Chacun faire fumer le code HTML et on leur pond un site qui a de la gueule !
un CD, une enveloppe et hop !
On demande juste une remise sur notre prochain achat de Kalina !

pourquoi pas, la remise me tente mais sinon faire un site je sais pas faire

le html, bien dison que je suis tres, tres novice mais bon si je peux aider autrement....


tu crois qu'il me ferais aussi une réduction sur le cout de transport de la kalina chez moi???

Niva95 a écrit:
tu crois qu'il me ferais aussi une réduction sur le cout de transport de la kalina chez moi???

Dans ce cas, ce sera peut-être celle-là !

jllprod a écrit:Dans ce cas, ce sera peut-être celle-là !

sa ferais déja mon affaire, des model réduit lada ici c'est introuvable...

oui j'en ai pas un seul de lada

jllprod a écrit:
Romain, je suis en train de regarder le site mahindra.fr
Je n'avais pas tilté mais ...
C'EST LE MEME SITE!!!!
Même menu, même disposition, et même l'icône "Rechercher un distributeur" qui est identique !!!!

Devinette : Qui commercialise les véhicules mahindra en france ?

Ouais ...
Ce que je ne sais plus, c'est si c'est en parallèle ou si c'est Lada France qui s'en occupe directement.
Remarque dans ce cas-là, ils auraient dû demander un tarif de groupe !
Remarque, ce qui est ballot, c'est que :
1- ils ne communiquent pas dessus,
2- les concessions ne correspondent pas : ex. : en Touraine, un agent Lada, mais aucun Mahindra, si c'est la même maison, alors ça, ça, ça fait négligé aussi !

Cela dit, le Mahindra Goa n'est pas antipathique, je ne sais pas ce qu'il vaut en tout-terrain, mais un nivaïste à charge de famille pourrait le trouver sympa. Une fois débarrassé des ridicules marche-pieds à tondre les pâquerettes, ça devrait le faire, surtout qu'il y a des amateurs pour les vrais 4x4 capables d'escalader autre chose qu'un trottoir, et qu'il n'y en a plus des masses : il reste, et tant mieux, la Niva, mais Aro est moribond, le Land Rover est hors de prix, UMM a disparu, Auverland est des plus confidentiels, Daihatsu a laissé tomber le Rocky, UAZ hélas ne viendra sans doute jamais chez nous ...

Lada France a proposé aux concessionnaires Lada d'être aussi concessionnaires Mahindra moyennant quelques exigences notament en terme de "showroom".

Tout les concessionnaire Lada n'ont pas accepté.

Les mahindra sont vendus par :

address: SOC DISTRIBUTION PRODUITS MOTORISES
address: 10, boulevard des Martyrs de Chateaubriant
address: B.P. 40139
address: 95103 Argenteuil Cedex

romainrd a écrit:

jllprod a écrit:C'est quand même hallucinant ...
Il n'y a pas si longtemps, on a vu la Niva New-Look (série spéciale avec toit ouvrant et rétros électriques) sur le site d'un garage, il a fallu des mois pour qu'elle finisse par apparaître sur celui de Lada France ...
Dans le même ordre, il n'y a pas si longtemps, leurs brochures PDF étaient des docs papiers scannées !!!!!!
Au passage, ils ne l'ont pas fait eux-mêmes leur site ... c'est une société qui leur a fait, ça n'a pas dû leur coûter trop d'efforts ...
Jean-Jacques Poch, reviens !

oui je suis completement d'accord avec toi
pour le site lada, c'est la societé raccourci je crois. mahindra fait appel aussi a cette société http://mahindra.fr/ et ce n'est pas génial non plus car je vois encore le bolero et le pick-up sur le site alors qu'ils n'existe plus par contre le bolero pick-up on le voit pas

le site mahindra est en mise a jour.... depuis 1 mois
quel chance lada ne fait pas ça !

jllprod a écrit:Y a t-il des développeurs dans la salle ?
Chacun faire fumer le code HTML et on leur pond un site qui a de la gueule !
un CD, une enveloppe et hop !
On demande juste une remise sur notre prochain achat de Kalina !

je suis en train de faire un site lada (pour m'amuser...) depuis hier et sans me vanter je trouve ça pas mal
j'ai fais de nouvelles rubriques : histoire, gallerie d'images, news,...
et pourquoi pas boutique mais là lada france devra faire des frais pour faire une boutique d'accessoires,...