HP
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Juronius
f1sxo
fabrice
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HP
Voila....sur ma 112, j'ai monté un auto-radio mais, si pour les HP avant (dans les portes) j'ai trouvé facilement les files, pour l'arrière....rien .
Apparemment, ils sont bien sur la connection derriere le poste mais après.....plus rien.
Ou puis-je les réccupèrer sans tout demonter ?
Pour moi, l'avant çà me suffit mais derrière....çà commence a gronder et la révolte n'est pas loin
Merci
Apparemment, ils sont bien sur la connection derriere le poste mais après.....plus rien.
Ou puis-je les réccupèrer sans tout demonter ?
Pour moi, l'avant çà me suffit mais derrière....çà commence a gronder et la révolte n'est pas loin
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fabrice- Rang: Administrateur
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Re: HP
Sur ma 111, ils étaient camouflés sur les cotés, à proximité de la banquette, vers le bas. Coincés entre la "moquette" des cotés du coffre et la tôle.
Il m'a fallut un peu de temps pour les trouver !
Il m'a fallut un peu de temps pour les trouver !
f1sxo- Chef d’atelier chez Lada
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Re: HP
C'est bon....j'ai trouvé
Merci
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fabrice- Rang: Administrateur
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Re: HP
Hein la 112 est équipé d'un faisceau electrique pour les auto-radios ???
N'ayant rien trouvé sur la mienne j'ai dù tout câbler.
N'ayant rien trouvé sur la mienne j'ai dù tout câbler.
Juronius- Apprenti chez Lada
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Re: HP
Juronius a écrit:Hein la 112 est équipé d'un faisceau électrique pour les auto-radios ???
N'ayant rien trouvé sur la mienne j'ai dù tout câbler.
avec la qualité du câblage d'origine Lada vaut mieux tout installer en neuf et avec du fils de meilleur qualité surtout si vous installer un beau gros kit audio...
Re: HP
Perso j'ai ajouté les fils pour l'arrière sur une 110 (et les hp sur la plage arrière par la même).
Re: HP
J'ai pas osé en mettre sur la plage arrière de ma 110 vu la relative légèreté de celle-ci. Qu'avez-vous mis ? Il n'y a en plus pas beaucoup de place à cause du renfoncement au centre.
Re: HP
Les 16 s sont cablés correctement.
J'ai 4 HP. 2 dans les portes avant et 2 sur les cotés de la plage arrière dans les emplacements prévus à cet effet.
J'ai 4 HP. 2 dans les portes avant et 2 sur les cotés de la plage arrière dans les emplacements prévus à cet effet.
f1sxo- Chef d’atelier chez Lada
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Date d'inscription : 19/03/2005
Re: HP
Une découpe sur la plage arrièrepour y mettre des 13cm puis on ajoute des renforts de type liteaux en bois vissés (discrètement) dans la plage et hop le tour est joué. Pour un peu plus de dsicrétion, on peut ajouter de la toile audio afin d'éviter les pertes sonores mais qui habillent bien la plage. Les hp se montent à la place des sortes d'ouïs, enfin si c'est la même plage arrière que la mienne ! Je prendrais des photos quand l'auto sera revenue de chez le concessionaire.
Salutations à tous.
Salutations à tous.
Re: HP
D'après la description, on a bien les mêmes, avec les ouïes non percées ... je me demande bien à quoi ça sert ...
Re: HP
Je me suis posé la même question ainsi que mon épouse, mais je ne vois qu'une seule réponse : la finition ! Ca fait mieux, on croirait du vrai, sauf que ce n'est pas percé.
Bon je ne m'étonne pas plus que ça, les stylistes et designer, toujours un goût un peu spécial ! Je sais, j'ai un fils dans la mode (c'est l'adresse du site dans mon profil). Ils sont un peu dans leur monde, sur une autre planète. Enfin, ça donne un style à la plage arrière.
Salutations.
Bon je ne m'étonne pas plus que ça, les stylistes et designer, toujours un goût un peu spécial ! Je sais, j'ai un fils dans la mode (c'est l'adresse du site dans mon profil). Ils sont un peu dans leur monde, sur une autre planète. Enfin, ça donne un style à la plage arrière.
Salutations.
Re: HP
La finition ? Sur une Lada ?
C'est vrai que sans ça, ça ferait un peu "vide". Mais à leur place j'aurais mis deux grilles de haut-parleur ...
C'est vrai que sans ça, ça ferait un peu "vide". Mais à leur place j'aurais mis deux grilles de haut-parleur ...
Re: HP
Oui, c'est vrai ! Par contre faudra éviter des hp trop lourds, car je pense que la plage arrière ne tiendrait pas. Même avec des renforts.
Sincères salutations.
Sincères salutations.
Re: HP
Toujours à recherche d'une 111 (je pense enfin l'avoir trouvé), le garage (ex Lada) me propose de cabler les HP arrières dans les portières et de monter 2 HP 130 mn Blaukpunt pour 250 Euros le tout.
Question aux spécialistes des 110/111/112: Une 111 1600 16S de 2005 est-elle precablée à l'arrière ou non sachant que d'après ce concessionnaire, il semblerait qu'elle ne le soit pas ?
Question aux spécialistes des 110/111/112: Une 111 1600 16S de 2005 est-elle precablée à l'arrière ou non sachant que d'après ce concessionnaire, il semblerait qu'elle ne le soit pas ?
driver78lada- Mécano chez Lada
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Date d'inscription : 28/04/2007
Re: HP
Ma 112 était cablée à l'arrière. Elle est de 2007
Par contre, il faut aller les chercher bien loin les cables
Par contre, il faut aller les chercher bien loin les cables
fabrice- Rang: Administrateur
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Points : 1852
Date d'inscription : 05/03/2005
Re: HP
A l'arrière ? Pas dans les portières en tout cas, il n'y a même pas d'emplacement pour haut-parleur.
Il y a des emplacements dans les portières avant, et à l'arrière de chaque côté du cache-bagage.
Câble ou pas, je trouvé ça très cher.
Il y a des emplacements dans les portières avant, et à l'arrière de chaque côté du cache-bagage.
Câble ou pas, je trouvé ça très cher.
Re: HP
Precablage d'origine à l'arriere conçu pour mettre les HP de part et d'autres du cache bagage.
111 16s de 2007
Il a fallut cependant que j'aille chercher les 2 cables quasiment au niveau de la banquette arrière sous la moquette du coffre..
A l'usine ils n'ont pas pris la peine de les monter jusqu'au emplacement des HP.
Pourquoi passez par un concessionnaire Lada ?
Feu vert, Norauto, leclerc auto font des forfaits qui me semblent + interessant.
111 16s de 2007
Il a fallut cependant que j'aille chercher les 2 cables quasiment au niveau de la banquette arrière sous la moquette du coffre..
A l'usine ils n'ont pas pris la peine de les monter jusqu'au emplacement des HP.
Pourquoi passez par un concessionnaire Lada ?
Feu vert, Norauto, leclerc auto font des forfaits qui me semblent + interessant.
f1sxo- Chef d’atelier chez Lada
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