enorme vibration aprés que je depasse 120 km/h

Bonjour
j'ai un grand problème quand je depasse 120 km/h il ya des vibration enormesau niveau de la boite vitesse ,j'ai tous controlé fixation ,flector palier centrale ,c'est une la da 2107 1600 boite 5 rapprts .

Sur ma 2107 (1500) aussi, ca vibre entre 90 et 100(en 5eme). Ensuite, aucune vibration. Mais peut etre que tes vibrations sont + forte que les miennes. Pour ma part, mon levier de vitesse vibre + que d'habitude, et je sent que la voiture vibre, mais rien de +(les vis ne se devissent pas toute seule par exemple ). A vrai dire, je me suis jamais trop inquiete de cela... je vais peut etre bientot savoir si j'ai eu raison ou pas .

as-tu vérifier tes croisions??? tes pneus sont bien équilibré et as-tu contrôler les supports du moteur... car si tu as un support endommager sa peut cause ce genre de problème sur une voiture a propulsion.

j'ai oublier de vous dire que les vibrations se sont amplifier aprés que j'ai changé les croisions ,j'ai trouvé aussi qu'un support moteur été mal sérré je sais pas si ça peu venir du roulement de la sortie sur la boite a vitesse c des vibration meme si je remat le levier au poinmort persiste encore c bizzard .

Bonjour
Décrivez moi comment avez vous changer les croisillons
ce que vous avez démonté , avez vous sortie completement l'arbre de transmission boite pont .
L'avez vous fait avec avec une revue technique.

Cordialement

quand tu as changer les crosion tu as du enlever l'arbre de transmission qui relie la boite au pont... lorsque tu as fais cette oprétation as-tu pris soin de faire des marque pour t'assurer de remettre l'arbre dans la même position qu'il était avant que tu change les croisions... si tu n'as pas fais sa il est la ton problème... c'est débalancer...

bien vue niva 95
il est la le probleme l'arbre est désiquilibré , il faut faire un marquage avant de démonter , c'est indiqué sur la revue
technique de la 2105 et je suppose idem sur celle du niva

bonjour au québécois

et maintenant quesqu'il faut faire je dois aussi demonter ,parceque meme quand je met la voiture sur un pont élvateur et je met la vitesse en 5 ième et j'accelere quend le tour minute depasse les 3500 alors la il faut voire

pour les croisions j'ai demonté l'arbre de transmission et j'ai pa fait attention a l'équilibrage

samara 78 a écrit:bien vue niva 95
il est la le probleme l'arbre est désiquilibré , il faut faire un marquage avant de démonter , c'est indiqué sur la revue
technique de la 2105 et je suppose idem sur celle du niva

bonjour au québécois

Merci,

le marcage est indispensable sur tout véhicule qui a un arbre de transmission... sinon bonjours les vibration... et la je parle par expérience... la premiere fois que j'ai fais cette manip j'avais pas fais de marcage... bien 5h plus tard je finissais enfin par trouvé la bonne position...

Sinon tu va dans un atelier spécialiser pour équilibré les arbre de transmission et eu vont l'équilibré directement sur ta voiture.