2107 nouvelle génération

lu et vu sur http://autos.groups.yahoo.com/group/Sovietauto/ dans le message http://autos.groups.yahoo.com/group/Sovietauto/message/3405 la nouvelle génération de Lada Classique





J,aimerais bien une 2107 d'origine, mais j'avoue que cette version un peu plus morderne me plais beaucoup... surtout du au fait qu'on reconnais tres bien les ligne d'origine de la 2107.

tres jolie

je trouve ça moyen !
du neuf avec du -tres- vieux, je prefere l'actuelle ! de loin !

romainrd a écrit:je trouve ça moyen !
du neuf avec du -tres- vieux, je prefere l'actuelle ! de loin !

+1 l arriere est horrible

lool, si tu cache le rste de la voiture avec ta main, et que tu ne vois que l'avant le la caisse...
on dirait une camionette ford.

au secours ! lol

lada a participé a un expo en chine, peut etre que c'est pour eux !
(j'espere!)

C'est marrant, on a l'impression que c'est le même designer que celui qui a restylé la Volga .
Sans blague, le traitement est un peu le même.
Pourquoi pas, je ne trouve pas cela moche, évidemment, on regrette le côté rétro de la Lada classique, mais d'une part, on aurait peut-être dit la même chose des 2105/2107 par rapport à la 2101 ou à la 2103/6, et d'autre part, les clients russes n'achètent pas à mon avis les Lada classiques pour leur côté rétro, mais plutôt, je pense, pour leur prix très intéressant pour une voiture spacieuse, leur robustesse dans les conditions de circulation difficile en Russie (revêtement routier pas toujours pimpant et souffrant du gel, conduite sur pistes défoncées à la campagne, températures extrêmes ...), leur facilité et économie de réparation et d'entretien (et aussi la facilité à trouver des pièces ou à bidouiller une réparation de fortune pour pas cher). Bref, c'est une voiture raison, alors dans cette optique, un rajeunissement du look n'a rien de choquant. Et puis si ça s'accompagnait d'un petit rajeunissement mécanique, genre moteur modernisé, direction à crémaillère ...
Par contre, je ne sais pas si c'est un prototype, ou une simple étude de style peut-être sans lendemain !

pas si mal ,si elle est aussi solide que ma 2105 1981 237000 kms j achete , elle garde une ligne simple ca suffit pour bosser tous les jours et il y a de la place dedans.
Voila mon avis.

tu as raison jilprod je me suis dis la meme chose... peut-etre est-ce le meme designer LOL

Je viens de penser ...
Non ?!
Oh, ça va!!!
elle rappelle aussi le projet hélas abandonné de novaia klassika, la 2151 :
[url="http://www.ladaonline.ru/gal.asp?Theme=46&Page=1"]http://www.ladaonline.ru/gal.asp?Theme=46&Page=1[/url]
dans le traitement de la face avant, vous ne trouvez pas ?

c'est vrai qu'elle a un aire de famille avec la Kalinka(2151) c'est bien du lada, on récupere le plus possible des autre model LOL

Ben, il y a une certaine logique, dans la mesure où la 2151 devait à l'origine remplacer les Lada classiques.
Peut-être Lada a-t-il envisagé de revenir à un projet moins coûteux ?
On ne sait jamais, peut-être ont-ils gardé le tableau de bord dans les projets ?

voici la 3em photo de ce model dit innédit car en fait c'est un espion qui les a pris, avtovaz n'était pas supposer montré ce proto avant encore bien longtemps...

jllprod a écrit:Ben, il y a une certaine logique, dans la mesure où la 2151 devait à l'origine remplacer les Lada classiques.
Peut-être Lada a-t-il envisagé de revenir à un projet moins coûteux ?
On ne sait jamais, peut-être ont-ils gardé le tableau de bord dans les projets ?

cette interieur fait un peu trop haut de gamme par rapport à l'exterieur

Alors un tableau de bord néo-rétro, inspiré de la 2106 ?
Compatible avec la Niva ...

imagine ils font pareil avec le niva... !!

ce cerait un désastre, mais il me semble que la face avant vien justement d'ètre modifié, jamais a se point mais...