documentation technique lada 110 + problème lique refroid.

Bonjour,

Possesseur d'une Samara de 1994 qui arrive au bout du rouleau, et venant d'acquérir une 110 d'occasion, je recherche la revue technique
automobile de ce modèle, quelqu'un pourrait-il m'aiguiller pour savoir
où m'adresser... merci...

D'autre part, j'ai mon vase d'expansion qui se vide, au contrôle technique
on m'a dit qu'il pouvait s'agir d'un clapet défectueux... quelqu'un a-t-il eu
le problème... merci...

Et bravo à Fabrice... c'est agréable de trouver un site qui correspond
à mes attentes...

A bientôt...

Bonjour,

Il n'existe pas de revue technique Automobile sur les séries 110/111/112

Les concessionnaires possédent une documentation technique sur cd fournie par Lada-France.

Il est aussi possible de récuperer les schémas techniques sur ce site : http://ural-lada.com/lada_maps.php

philippeskw a écrit:Bonjour,

D'autre part, j'ai mon vase d'expansion qui se vide, au contrôle technique
on m'a dit qu'il pouvait s'agir d'un clapet défectueux... quelqu'un a-t-il eu
le problème... merci...

A bientôt...

Hmm, si il se vide c'est que soit tu as une fuite sur le circuit de refroidissement (Bocal, durites, radiateur, pompe).

Soit il y a un pb avec le joint de culasse.
Le niveau d'huile moteur reste toujours au même niveau ?

Merci de vos réponses...

Pour le joint de culasse, l'huile est propre, et je n'ai pas de condensation
sur le bouchon d'huile moteur, pour les fuites... il me semble que cela vient d'une surpression du circuit de refroidissement, donc pas de durites poreuses, pas de joints defectueux... je vais essayer d'aller voir sur le site sur la doc. technique...

Merci...

philippeskw a écrit:

Et bravo à Fabrice... c'est agréable de trouver un site qui correspond
à mes attentes...

Merci et bienvenue sur le forum

Sur ma Samara j'ai une fuite au "robinet"de chauffage donc peut-être a voir de se coté mais bon avant que le vase soit vide....

Merci pour vos réponses...

j'ai eu la solution, c'est le mano-contact d'eau qui était grillé...
j'en ai profité pour changer le vase d'expansion... celui d'origine
pose des problèmes d'expansion justement, le liquide de
refroidissement emplissait trop le vase, et celui-ci se mettait
à fuire...

A bientôt...

philippeskw a écrit:Merci pour vos réponses...

j'ai eu la solution, c'est le mano-contact d'eau qui était grillé...
j'en ai profité pour changer le vase d'expansion... celui d'origine
pose des problèmes d'expansion justement, le liquide de
refroidissement emplissait trop le vase, et celui-ci se mettait
à fuire...

A bientôt...

Content pour toi Philippe,tu vas pouvoir partir en vacances l'esprit tranquille

salut,
plus tres serieux lada france,
j'ai demande une doc pour la boite a vitesse de ma lada,
aucune reponse,

quand a passer par leurs concessionnaires ou agents,
lada france ferait bien de prendre des gens qualifies,

un concessionnaire lada fait d'autres marques,
lada pour eux c'est leur argent de poche,
certains se foutent royalement du client,
y doit bien y avoir un specialiste lada serieux?
ou c'est a desesperer, a+

salut gilma je te suis pas tres bien , a part critiquer tous se qui touche lada et son systeme, s'est dommage il faut pas mettre tous le monde dans le meme sac. je vois que F1sxo t'envois des docs par l'intermediere de site et moi meme aussi en prives , ont dirait que tu t'en bas les cacahouettes s'est impression que tu nous donnent aller en esperant que tu puisse la reparer a moindre frais et que tu puisse vite en profiter amitier GIRY

salut,
je rale apres lada france et certains concessionnaires,
on achete une auto, pas tres chere,
d'accord,
mais ou il y a de l'abus,
c'est de n'avoir aucune reponse de l'importateur,

quand aux concessionnaires lada:
ca va ca vient,
t'en a un dans le coin,
un coup de vent, y en a plus,
c'est dommage, cette marque de voiture merite mieux,
et un peu de serieux permettrai a certains d'avoir une auto,
ici dans le cantal,
en trente ans,
on a eu un tas de concessionnaires,puis d'un coup plus un seul,
alors un petit geste de l'importateur serait bien,
car trainer une voiture en panne sur une depanneuse,
l'emmener a plus de deux cent bornes, bonjour,
je comprend que leur doc technique c'est du secret d'etat,
c'est leur gagne pain,
mais quand ta lada est au garage,
elle attend et passe en dernier,
par contre, pour envoyer une doc, pour te vendre une lada neuve, la, ca va vite,y a un truc, a+