Court circuit
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Court circuit
Bonjour,
J'ai apparemment un court circuit qui me fait péter sans arrêt le fusible de 16 a (le N°1 de la boite sous le volant)
Et puis j'ai le voyant sheck engine orange allumé.
C'est le circuit de la ventilation, chauffage, essuie glace arrière....
Je n'arrive pas à trouver d'où ça vient !!!
Quelqu'un a t il déjà rencontré ce PB ?
Merci
J'ai apparemment un court circuit qui me fait péter sans arrêt le fusible de 16 a (le N°1 de la boite sous le volant)
Et puis j'ai le voyant sheck engine orange allumé.
C'est le circuit de la ventilation, chauffage, essuie glace arrière....
Je n'arrive pas à trouver d'où ça vient !!!
Quelqu'un a t il déjà rencontré ce PB ?
Merci
lepoulpe- Stagiaire chez Lada
- Nombre de messages : 21
Points : 37
Date d'inscription : 26/05/2013
Re: Court circuit
Sur quelle lada ?
Bat2104- Chef d’atelier chez Lada
- Nombre de messages : 760
Age : 41
Localisation : Moussy, Nièvre 58
Points : 815
Date d'inscription : 31/05/2015
Re: Court circuit
Bat2104 a écrit:Sur quelle lada ?
A priori sur Niva 1700...
Tu as un Niva trop récent pour moi, je ne sais pas quels circuits sont concernés par le fusible n°1. Tu peux mettre la liste complète?
Il arrive que les fils du feu de recul arrière brûlent contre l'échappement au niveau du contacteur sur la boîte et ça fait court-circuit.
D'expérience, vérifie d'abord:
-Vérification du branchement de l'autoradio / attelage / alarme souvent fait n'importe comment en Centre-Auto
-Fils qui frottent sur la carrosserie et se mettent en court-circuit (bon courage pour tout vérifier partout; sélectionne les circuits concernés par ce fusible).
-Fusible trop faible (voir la notice pour savoir quel est le bon ampérage)
Yoyo- Chef d’atelier chez Lada
- Nombre de messages : 887
Age : 50
Localisation : Cahors Midi-Pyrénées
Points : 1401
Date d'inscription : 10/07/2011
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