Court circuit fait péter le fusible n° 1

J'ai apparemment un court circuit qui me fait péter sans arrêt le fusible de 16 a (le N°1 de la boite sous le volant)
Et puis j'ai le voyant sheck engine orange allumé.
C'est le circuit de la ventilation, chauffage, essuie glace arrière....
Je n'arrive pas à trouver d'où ça vient !!!
Quelqu'un a t il déjà rencontré ce PB ?
Merci

soit un plus précis décrit le problème quand ses ta arriver le modèle de ta voiture

Essuie glace arrière... Ça viens souvent des fils qui se coupent dans le soufflet au niveau du haillon... C'est quelle lada ?

Salut Bat ,

c'est un Niva de 2006 .

Il doit y avoir un soufflet en plastique au niveau du coffre avec les fils de l'essuie glace et du dégivrage dedans, les fils se coupent a force de bouger à l'ouverture du coffre. Ça m'est arrivé sur une Fiesta et sur une MG ZR... Ça m'a grillé 3 fois le fusible sur la fiesta avant que je trouve...

Bonjour et merci pour le conseil.
J'ai démonté la garniture du haillon pour accéder au moteur d'essuie glace. J'ai retiré les soufflets pour examiner les fils. Mais rien !!! aucun fil détérioré. je continue de chercher....
Si quelqu un a une autre idée, je suis preneur....

Le fusible pète sans que je puisse savoir à quel moment cela va se produire. Parfois il tient 1 heure, et parfois il tient trois jours. Je n'arrive pas à faire une relation avec quoi que ce soit.
Hier en faisant des recherches de panne je l'ai changé et il a pété dès que j'ai démarré.
C'est un niva de 2006 GPL

En relisant la notice, peux-tu nous dire quels sont les circuits concernés par le fusible n°1?

Ventilateur de chauffage
lunette chauffante
moteur essuie glace arrière
lave glace avant

Mais le fusible pète sans que je mette quoi que ce soit en marche, cela veut sans doute dire que le défaut est en amont des ces appareils..

ou que t as autre chose dessus et que la notice n est pas a jour

vire le fusible et cherche tout ce qui ne marche plus

pj-brest a écrit:ou que t as autre chose dessus et que la notice n est pas a jour

vire le fusible et cherche tout ce qui ne marche plus

Inutile d'enlever le fusible, il vient de péter!
Pense à l'autoradio s'il a été monté n'importe comment...

apres t as la solution bourrin ... un fusible plus gros et t attends que ca fume

Bonjour à tous,
Ce petit mot pour vous dire que j'ai enfin trouvé la cause de mon court circuit.
Branchement sauvage de l'auto radio, un des fils +12 v était légèrement abimé et frottait par intermittence sur la coque métallique de l'auto radio (Merci YOYO)
Mais maintenant j'ai un nouveau souci, moteur cette fois. Je vais tout de suite dans la bonne rubrique pour vous l'exposer...
Merci à tous pour vos conseils

Petite panne qui enquiquine son monde avant de la trouver.