Aide au diagnostic: tremblements sur lada 2107

Bonjour

J'ai besoin d'avis concernant une bizarrerie..
Souvent au ralenti (rond point, approche d'un ralentisseur, parking, virage) elle fait un tremblement curieux et un gros "broooo" (oui je fais ce que je peux pour vous décrire le problème ), l'accélération suffit à la faire taire...

Bref, on a pensé à plusieurs choses:
-1ere fois qu'elle a fait ça: grosse balade, en été, chaleur... ---> finalement rien d'anormal après contrôles et même sous un temps pluvieux / humidité, idem donc NIET
-l'embrayage a été changé, les freins aussi et ça continue
-2 garagistes l'ont vu, forcément elle n'a jamais tremblé lors des essais, j'ai pensé aux roulements, on m'a dit qu'elle ferait du bruit tout le temps pas seulement au ralentis si ils étaient à changer.. les pneus sont en bon état, ont été vérifier aussi...

difficile d'ouvrir le capot lorsqu'elle tremble de cette façon, elle ne le fait pas tout le temps mais c'est vraiment casse pied...

Quelqu'un aurait il une idée?

Merci!

la question est d ou ca vient ? de l avant ? de l arriere ?
a l avant , verifier les supports moteur et boite .
a l arriere verifier le montage de la ligne d échappement, qu elle ne touche rien .

Merci pour la réponse déjà.
Ca vient de l avant.

hum, quand tu es en 1er/2eme? ou quand tu es stationné/pts mort? ça part quand tu accélère?
elle tremble vraiment ou tu as un truc qui tremble/cogne?

Oui plutôt en 1ere 2nde ds les ronds points souvent... Elle cesse de trembler quand j accélère! Rien qui cogne, ca tremble un peu partout.

Des nouvelles ici...
Aucun garagiste n'a trouvé d'où ça venait... sans compter qu'elle vibre pendant 1 mois tous les trois mois... :l bref, ils ont pas trop cherché je crois mais je viens de découvrir qu'il est quand même indiqué sur ma revue technique: "des vibrations anormales peuvent provenir de jeux dans la fixation du moteur au chassis, du jeu longitudinal du vilebrequin (sensible surtout au ralenti et disparaissant quand on débaye)" et ça c'est le problème de bibi!! si ça peut servir à d'autres... suite au prochain épisode!

on en revient aux supports moteur ...je te l avais mis y a 4mois

1 mois sur 3.. c'est étrange..
il y a les support moteurs (silent bloc) et la fixation du moteur au chassis c'est différent.. regarde deja que tt soit bien visé avant de perdre le moteur

moi j'avais des vibration en 1/2eme mais c'était les croisillons de l'arbre de transmission

sil21033 a écrit:il y a les support moteurs (silent bloc) et la fixation du moteur au chassis c'est différent..

hin ??

le berceau quoi

y a pas de berceau sur nos titines

pj-brest a écrit:on en revient aux supports moteur ...je te l avais mis y a 4mois

et je l'avais bien noté!

sil21033 a écrit:1 mois sur 3.. c'est étrange..

en effet, c'est aussi pour ça qu'il est compliqué de trouver et résoudre le problème! les garagistes que j'ai vu n'ont jamais entendu/vu la lada trembler, limite pour certain, c'est un peu moi qui débloque... ça fait bien un mois qu'il n'y a eu aucune vibration, mais en lisant la revue technique ça confirme bien ce qu'on pensait! sauf qu'il est clairement exclu qu'on dépose la moitié du bourrin dans l'immédiat...

tu pouvais finir ta phrase plus tot : les garagistes n ont jamais vu de Lada POINT

maintenant les garagistes si la voiture ne dit pas a l ordi ce qu elle a , ils sechent

pj-brest a écrit:tu pouvais finir ta phrase plus tot : les garagistes n ont jamais vu de Lada POINT

Jamais vu ou bien "mon grand père avait la même"