Durite d’eau de chauffage

Et ça continue
Je viens de voir que l’une de mes durites de chauffage a une ernie. Il faut que je remplace les deux car l’autre est également en mauvais état ...

Puis je faire ça à l’arrache. J’enlève les deux puis les remplace et refait un appoint d’eau au niveau du vase d expension ?

Des conseils ?


Merci d’avance

C'est l'occasion de remplacer le liquide de refroidissement!
Une bassine sous le moteur et une autre sous le radiateur:

Sous la bougie du cylindre n°3, devant le manocontact de pression d'huile, il y a une vis en laiton: c'est le bouchon de vidange "d'eau" du moteur (clé n°13).

En bas à gauche du radiateur, sous les klaxons, il y a un autre bouchon en laiton (clé n°13): attention, utilise aussi une clé de 17 (ou 19) pour "tenir coup" et ne pas arracher l'ensemble fileté si c'est un peu grippé.

Je déconseille fortement le liquide 1er prix qui n'est que de l'eau alcoolisée avec un colorant: ça va s'oxyder avec la chaleur.
Prends plutôt un liquide "-25° anticorrosion".

Pour le remplissage: par le radiateur, moteur tournant, chauffage ouvert sans ventilateur, jusqu'à ce que la durite supérieure soit bien brûlante (80°).

Merci yoyo
Pas moyen d’éviter la vidange complète ?
Tant qu’a Faire je vais m’occuper des autres durites.

J’ai mis un poste pour la pompe à essence aussi 😅

C'est plus compliqué de faire une vidange partielle qu'une vidange totale...

tu passeras autant de temps a faire ta vidange partielle ...c est pas du luxe de changer le liquide de refroidissement .

Après moult es galères, durites impossible à enlever, collier de serrage d’origine papillon grippes, j’y suis enfin arrive
Merci pour le Tuto c’était top