boite vitesse lada niva

onjour a tous;

voila j ai acheter un lada niva diesel et la boite de vitesse a la 2eme qui fait un bruit;

le meccano ma dit qu il devait la changer.

Je voulai savoir un ami a un lada niva essence et je voulai savoir comment verifier que les boite son identique sans demonter vue que je n y comprend rien...


Merci d avance.

COCONETTE a écrit:onjour a tous;

voila j ai acheter un lada niva diesel et la boite de vitesse a la 2eme qui fait un bruit;

le meccano ma dit qu il devait la changer.

Je voulai savoir un ami a un lada niva essence et je voulai savoir comment verifier que les boite son identique sans demonter vue que je n y comprend rien...


Merci d avance.

Sur les Niva de séries, les boites sont identiques, en 4 ou en 5 vitesses.

La première chose à vérifier c'est le serrage de l'écrou de sortie de boite.
Il est la cause de beaucoup de maux, vitesses qui sautent, bruit bizarre......

@+

merci pour votre reponse;

voila j ai un lada essence 1600 année 1988 boite 5 vitesse
et un lada diesel 1L9 1995 boite 5 vitesse

Pour vous les boites sont identique donc?

Car en faite le bruit me le fait quant 2 eme ca fait un bruit de craquement comme un cardan casser ...
si non toute les autres vitesse marche bien;

merci d avance pour votre aide

Cardan cassé, non ! Ca le ferai tout le temp.

J'insiste, écrou de sortie de boite, il faut démonter le flector pour le resserrer.

@+

merci mais mais pourquoi quant 2 eme si l ecrou etait mal serré ca le ferai pas pour toute les vitesse?

J essai de comprendre je mais en aucun cas ta parole en doute;

et pour la boite c est les meme?

Si non j ai une vue eclater de la boite avec c est designiation;
37 - bride du manchon Žlastique de la transmission ˆ cardan; 38 - eŽcrou; 39 - garniture de la bague deŽtanchŽitŽ;
40 - bague de centrage; 41 - bague d arett;

et que c est bien l ecrou 38 apres j ai la 40 bague de centrage et 41 bague d arret?

merci d avance pour ton aide

COCONETTE a écrit:merci mais mais pourquoi quant 2 eme si l ecrou etait mal serré ca le ferai pas pour toute les vitesse?

J essai de comprendre je mais en aucun cas ta parole en doute;

et pour la boite c est les meme?

Si non j ai une vue eclater de la boite avec c est designiation;
37 - bride du manchon Žlastique de la transmission ˆ cardan; 38 - eŽcrou; 39 - garniture de la bague deŽtanchŽitŽ;
40 - bague de centrage; 41 - bague d arett;

et que c est bien l ecrou 38 apres j ai la 40 bague de centrage et 41 bague d arret?

merci d avance pour ton aide

Pour les boites, je confirme, elles sont identiques en Go et en Es

Pour l'écrou, il se trouve entre la BV et la BT, c'est pourquoi il faut déposer le flector.

Maintenant, je ne suis pas technicien, je me débrouille, je ne pourrai t'expliquer très exactement le pourquoi.

Une Niva ce n'est pas une Lada, c'est une Niva tout simplement, une mécanique robuste mais en fait toute simple, avec un peu de bon sens et un minimum d'outillage, on peut tous faire.

Si tu le veux, va voir sur NivAventure, il y a plein de spécialiste.

http://nivaventure.forumactif.com/

@+

salut coconette quelle klm ton niva et l'année merci

salut coconette je confirme ce que dit niva 78
veriffie l ecrou en sortie de boite