Avis sur lecteurs de codes

Salut à tous, voila comme le titre l'indique, je souhaiterais avoir un retour d'experience de la part de personne possédant cet appareil ou equivalent car j'ai quelques questions avant d'en acheter un.... On parle de différent protocole CAN, ISO, ... lequel concerne ma 110 sachant que j'ai trouvé un cable + interface que l'on connecte en USB et compatible OBD II et EOBD au prix de 18€ et un autre en bluetooth à 28€. Merci

Un lien vers un site qui explique pas mal. Il y a quelques appareils dispo...
http://www.auto-diag.fr/shop/index.php?osCsid=b9875e8b44eb9ba0d595c8ad6640fd59
Je mets le lien vers les appareils dont je parlais:
http://www.lightinthebox.com/fr/c/diagnostic-auto_2373/tout-3?gclid=CLrvr6T_660CFZIifAodiXOZ6w&litb_from=paid_adwords_search¤cy=EUR&ef_id=sY9O8OCvoiEAAEu6:20120125201739:s

Sa intéresserais de savoir quel câble USB prendre, si quelqu'un sait

Perso j'en ai un pour mon alfa et c'est bien....
Après le logiciel est très important aussi suivant ce que tu veux faire. En général ceux donné avec sont des versions d'essais.
Pour les cables il y a soit le VAG-COM soit ELM327 bien souvent (et même les prises constructeurs qui ne sont pas normalisé il y a des adaptateurs.

Ok, merci je vais en commander un la semaine prochaine, je testerai et après si il y a des personnes sur Paris et RP qui en ont besoin ils pouront passer chez moi pour lire leurs codes. Je pense que cela peut servir...

Fait nous part de ton avis toi aussi
Tu utilisera qu'elle soft?

+1 dit nous tout.
Surtout que malgré mes réparations mon témoins reviens.

Ouais, ok, par contre sur le site que j'ai indiqué, les délais de livraisons sont un peu long du fait que les pièces viennent de l'étranger. Mais j'ai déjà commandé plusieurs fois, et je n'ai jamais été déçu, ni n'ai eu le moindre problème, alors n'hésitez pas, à conditions de bien savoir ce que l'on veut bien sûr, car sinon ça peut prendre aussi beaucoup de temps pour les retours; mais vu les prix plus que compétitifs cela vaut le coup si l'on est pas trop pressé...

Ca y est appareil, commandé je vous tient au jus...

Cool !!!

et du coup si il y a des gens sur Paris et RP qui veulent passer leurs voitures, vous me payé un coup et l'affaire est dans le sac... Demandez moi en MP. Tcho,à suivre.

Zby95 a écrit:et du coup si il y a des gens sur Paris et RP qui veulent passer leurs voitures, vous me payé un coup et l'affaire est dans le sac... Demandez moi en MP. Tcho,à suivre.

Intéréssant....surtout que je suis pas très loin (Magny-en-Vexin 55kms) et que j'ai pas mal de problème avec ma 112 en ce moment

Moi Je suis à 1h30 de Roissy bon si j'ai bien compris : 30e et c'est dans le sac ?
Quel logiciel utilise tu ? Celui en cours de dev dans le post check engine ?

Merci pour ton retour.

Je suis tenté pour le VAG-COM a 10€ qu'a tu pris toi ?
http://www.lightinthebox.com/fr/OBD2-OBD-II-diagnostic-cable-usb-kkl409-1-vag-com-409--szc584-_p39973.html

En plus livraison en 24h.

Edit : j'ai lancé la commande pour le VAG-COM mais je ne l'aurais qu'entre 10 à 20 jours, je suis un peu radin sur les frais de livraison.
Par contre quel logiciel utiliser après ?

Salut.

Je viens de recevoir mon câble mais le logiciel n'est pas compatible Windows Vista et Windows 7.

Qu'utilisez vous ?

Tu as un moyen simple, c'est d'émuler windows XP avec Virtualbox par exemple (gratuit) ou VMware (plus complet mais payant)

Je te donne les liens

Perso sur mon PC portable j'ai Ubuntu (variante de linux) et j'ai Win7 et ça marche nickel avec les logiciels de Diag (les USB fonctionnent parfaitement)
Donc avec XP pas de soucis..

P.S: la plupart des logiciels fournis avec le câble sont des versions "trial" (d'essais)

Virtualbox

Le patch qui est à installer après que Virtualbox soit installé, si non tu ne pourra pas l'ouvrir.
Ce patch sert à faire fonctionner correctement les USB

Il te faut un Windows XP et ensuite tout est guidé la première fois.
Si tu as un soucis contact moi par MP
En général au début on galère à faire fonctionner les USB, mais tu verra une fois que tu le saura ce sera un jeu d'enfant^^ (logique) car c'est juste un truc à la con à cocher

Je dispose de 3 PC portables dont un sur Vista avec une bonne batterie et les deux autres sous XP mais les batteries pas très performante ...

Là connection se fait mais le logiciel de VAG-COM ne connait pas ma Lada.

Sinon sur le site j'ai découvert les pilotes pour Vista/7 en x32/x64 donc voila.

Et je connais la virtualisation, j'en ai 5 chez moi, Hyper-V, VMWare, VirtualBox, Virtual PC 2007 et Virtual Server 2005.

Merci de ta réponse, il me faut juste le bon soft.

Juronius a écrit:Je dispose de 3 PC portables dont un sur Vista avec une bonne batterie et les deux autres sous XP mais les batteries pas très performante ...

Là connection se fait mais le logiciel de VAG-COM ne connait pas ma Lada.

Sinon sur le site j'ai découvert les pilotes pour Vista/7 en x32/x64 donc voila.

Et je connais la virtualisation, j'en ai 5 chez moi, Hyper-V, VMWare, VirtualBox, Virtual PC 2007 et Virtual Server 2005.

Merci de ta réponse, il me faut juste le bon soft.

Ok donc je ne t'apprend rien :p

Pour le soft le seul moyen est de faire le tour du net, la plupart sont payant mais mis à jour

C'est quoi ton calculateur de caisse? Bosch MP 7.3.1?
Rappel moi ta voiture, je fais faire un tour dans mes liens (je promets rien)

Lada 112 1.5 ess par injection, pour le calculateur faut que j'aille voir.

Merci.

passe une photo de ta prise diag... déjà pour connaitre le protocole utilisé

Protocoles :
ISO 9141/14230 : broches 7 et, éventuellement, 15
ISO 15765 (CAN) : broches 6 et 14
PWM ISO 5/6 J1850 : broches 2 et 10
VPW J1850 : broche 2

des infos sur les normes
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgdiag6.htm

http://youyoukiller.free.fr/log_diag.htm
Encore un lien avec des logiciels ^^

Tu as testé scantool? (voila un lien pour le soft en Français et 1.13:http://www.diagnobd.fr/component/remository/scantool/). Il y a pas mal d'infos sur ce site (de la doc sur les capteurs Bosch apparemment)

Et si tu veux "t'amuser" avec des lignes de code^^
Pour linux:
http://freediag.sourceforge.net/Scantool-Manual.html
http://sourceforge.net/projects/freediag/files/

Mais je penses qu'il va te falloir un ELM327 (le 323 est moins évolué) ou une prise du même genre suivant le logiciel que tu veux car certains comme scantool nécessite sa propre prise! (c'est un ELM327 avec un condo ou une connerie comme sa pour que les gens achetent leur matos à eux)

Et flute donc il ne faut surtout pas conseiller les VAG-COM pour les Lada 11x .

Faut que je vois la fabrication d'un EML car j'ai une carte FTDI 232 chez moi, j'ai vu sur un site que cela été possible.
Enfin bref il va pleuvoir tout le weekend, je pense acheter une tonnelle pour bricoler la voiture dans ma cours.

Merci de ton aide.