Nouveau jouet! (21011)

Alors là , je te l'accorde . Il faut que ça reste un plaisir , mais pas un puits sans fond !!! - Pour mes flexibles de freins Simca , j'ai porté les modèles à mon fournisseur ( pièces Autos ) en bas de chez moi , et il me les refait comme pour les voitures de Sport modernes . Le prix n'étant pas énorme . Et c'est à cause du pognon que j'ai revendu toutes mes autres autos . Bonne journée et continue à faire vivre tes voitures . Bravo .Jeff

bonjour pour les consommation alors essence 1er sp 95 2eme e10 essnce et ethanol 3eme e 85 ethanol:!:       reponse 3 e85 prix du e85 0.76 au peut rouler collection et moderne sans rien endommager

Merci je sais, on a équipé le PT a l'éthanol...

Salut drcooper,

Je viens de voir tes vidéos.

Je voulais savoir si c'est un embout d'échappement que tu as mis.
Si oui, où l'as tu trouvé et quels sont ses dimentions.

As tu changer les moyeux pour mettre tes jantes?
Je voudrai mettre des jantes alu sur ma 2103 sans rien changer, mais je sais pas si s'est possible.
On m'a dit qu'il fallait changer les moyeux. Es ce vrai?
Je sais juste que s'est des 5JX13 et les 2101 ont des 4 1/2JX13
Je connais pas le déport, entraxe et alésage.

La sortie chromée m'a été gracieusement offerte par le patron d'Industar Kft, a qui j'ai commandé ma ligne... Bel et bien soudée sur la sortie...

Pour les jantes, tu peux mettre tout ce qui est en 4X98: Fiat, Alfa, Simca... mes jantes de Beta sont en 6x14, mais meme avec 20mm de cales sur mesures j'ai du meuler les etriers très légerement. Attention a l'arriere, le diametre des tambours est énorme... Donc beaucoup plus sérieux de mettre du 14.

Et pour les aventuriers, il est courant dans les pays le l'est de mettre des jantes en 4X100 (VW, Renault, Opel...) avec de la visserie décalée. Moi j'ai pas osé... mais la bas ils roulent avec ca et 50mm de cales voire plus!

Tu connais un peux près les dimensions de l'embout chromé?

Tu parle des jantes alu de l'epoque ou actuel?
C'est des jantes 13 pouces que tu as?

Je prendrais les dimensions demain... mais attention, j'ai une ligne de 50mm!
Mes jantes de Lancia Beta pour coupé ou break de chasse sont en 6x14, ET27 je crois. Le probleme du diametre intérieur du a l'épaisseur de l'alu reste entier pour les jantes de toutes les époques!

Si tu as de belles jantes toles, les jantes élargies c'est pas mal non plus...
http://www.turbo124.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=9781

drcooper a écrit:

Si tu as de belles jantes toles, les jantes élargies c'est pas mal non plus...
http://www.turbo124.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=9781

ca donne ca par exemple :

jantes de simca 1000 rallye

comme elle Belle !!! J'adore cette voiture .

Les dimensions de ma sortie inox: 160mm de long sur 75mm de diametre.
Non monté ça parait super long (voir posts précédents), mais sur l'auto ca tombe pile a l'aplomb du pare-chocs...







Et pendant qu'on est a l'arrière, l'autocollant de nationalité qui va bien:

Bien sympa cette auto... coté roues en 4/100 avec visserie décalée, il n'y a pas de soucis, si l'on mets des goujons comme j'ai fais, même avec des cales.

coté roues en 4/100 avec visserie décalée, il n'y a pas de soucis, si l'on mets des goujons comme j'ai fais, même avec des cales

Mouais... mais avec des cales sans faux moyeu de centrage, quand je les vois perdre des roues quand l'autobloquant se déclenche, j'hésite!!!

C'est pour ça que j'ai mis des photos montrant mes élargisseurs avec centreurs sur mesure...
Même si je n'ai pas d'auto-bloc, hélas...
Mais si quelqu'un connaît un auto-bloc, je suis preneur, je ne vais tout de même pas souder le différentiel?

Ca vaut entre 300 et 400e en russie pour un torsen ou en hongrie pour un modele a disques... je vais surement en commander un puisque g casse le couple conique!!

drcooper a écrit:Ca vaut entre 300 et 400e en russie pour un torsen ou en hongrie pour un modele a disques... je vais surement en commander un puisque g casse le couple conique!!

Pareil on peut grouper une commande alors... ;-)

Salut drcooper et les autres,


Je voulais acheter un embout d'échappement d'origine sur les 2103 (on le voir sur la photo ci-dessous), mais je n'arrive pas à le trouver.
Et si je ne me trompe pas il était soudé au pot d'échappement, peut être a cause de ça.

J'ai vu sur ce site ces embouts d'échappement: (C'est pour cela que je t'ai demandé drcooper)

http://www.monancienne.com/Embouts-d-echappement~Pieces-et-outillage-pour-vehicules-anciens~Echappement~~FR-ANC-ECH-EMB-.htm

Je pense prendre le 2ème, qu'en pensez-vous? J'ai un diametre de 45mm.



Je voulais aussi acheter des balais d'essuie glace chromé.

http://www.monancienne.com/ANC_UA01020_FR_Balai-d-essuie-glace-72mm-crante-longueur-13----.htm

Je suis pas sur que soit la bonne mesure surtout au niveau de la baïonnette. (Si quelqu'un peu confirmé)
Je sais que la longueur du balai est de 33cm.
Si quelqu'un à quelque chose de mieux ou un autre site, je prends.  


Je voudrai des jantes comme celle-là:
Mais avec le contour de la jante chromé et l'intérieur noir ou anthracite
(Un peu comme moulu)



Si quelqu'un sais où je peux trouvé pour lada 2103. (Si possible en neuf, sinon d'occassion)

A ce prix la, achete plutot ca!

http://www.fp-tuning.hu/product_info.php/cPath/3385_3391/products_id/19084?osCsid=2805812fb73d27e7b16a1a173d2b095e



ou ca



Pour les jantes, on dirait des BBS d'E21...

drcooper a écrit:
Pour les jantes, on dirait des BBS d'E21...

exact en plus c est du 4x100

elles sont vraiment pas cher http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/561093687.htm?ca=22_s
et une fois repeinte au top

et ca j adore :  http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/554040227.htm?ca=22_s

ca se rapproche : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/542517697.htm?ca=22_s

Des BBS en 6x13 ET13 de E21 comme sur ma 2105 ex-YOYO...

Merci drcooper, déja que j'aime pas commander sur internet.
Alors commander sur un site étranger ou je ne comprends rien de ce qui est écrit. Ca me fait peur.
C'est vrai que c'est beau, mais es ce homologué pour rouler sur route en France?

J'ai trouvé sa sur le site Momo:

http://www.momo.it/guida-tecnica-ruote.html?manu=Manu_Lada&chassis=38627

http://www.momo.it/guida-tecnica-ruote.html?manu=Manu_Lada&chassis=25059


Je crois que ça va sur 2103 sans rien modifier, non?

Attention à l'ET quand même... il faut assez de déport sur nos vieilles charettes.
Pour info, sur mon auto le 6x13 ET13 est monté avec des cales de 18mm et des pneus en 165/80x13...
ça passe juste mais ça donne un bon look racing vintage.

L'ET il est de combien sur les 2103?

Liens inaccessibles...
Ce n'est pas l'ET qui importe le plus, c'est la conception de la jante elle-meme...
Les tambours sont énormes, et les etriers sont épais. Des cales de 3-4mm sont montées d'origine a l'avant sur les tout premiers modeles.

Pour environ 200€ de la jante élargie, c'est très sympa, j'ai eu et possède encore un véhicule ainsi équipé...
Et au moins on a pas à s'inquiéter d'un quelconque passage à l'intérieur...