2104 1700i qui cafouille...

Salut tout le monde... je n'arrive pas à faire tourner correctement mon break 2104 de 1997...
Après vérif des culbuteurs, du filtre à essence, du cataliseur et de toutes les connections
il continue de déconner dès qu'il est en température, il y a même des retours à l'admission...
Alors qu'en démarrant, à froid il tourne bien.
J'ai été chercher sur le net, mais rien de concret pour la faire tourner comme il faut!
Si quelqu'un à une petite solution celà me permettrai de la sauver car elle est magnifique.

MERCI d'avance..!

Bonjour
Retour à l'admission : Voir peut être trop d'avance à l'allumage.
N'hésite pas à téléphoner à Lada international à Ivry sur seine 0146720374
0146707163 tu demande Daniel c'est le patron et les lada c'est leur domaine.
Tu as de l'électronique sur ce véhicule .
C'est un carburateur classique ou a flotteur ou un carburateur monopoint .
Quand tu as fait tourner un moment ton moteur de quelle couleur sont tes électrodes
de bougies , regarde car pour aller vers le diagnostique il y a rien de tel .

Merci du conseil... c'est un modèle 1700i (monopoint), les bougies sont correctes et c'est un allumage statique...
L'emmerdant c'est que c'est un modèle 1997, sinon j'aurais déjà monté un carbu de R16.
C'est un vrai casse tête c'te panne...

J'avais eu le même souci sur ma kalinka, en fait elle avait avalée de l'eau ! en insistant c'est parti .

J'y pensais , ce n'est pas un problème d'essence ? tout simplement .

bonsoir pour ton problème un simple contact avec Dejean automobile l'adresse est sur le forum bonne chance

Sinon soupapes plus étanches ! à chaud elles ne ferment plus correctement d'ou les retours ?

bonjour après réflexion et avoir donner une adresse dejan-automobile un tel.0603852641 maintenant tu as un calculateur sur ta lada qui gère allumage // carburation et autre fonction donc fait controler le calculateur avec sont transpondeurs ses le cerveau de la voiture du 1700i cc et moteur monopoint donne la reférence du calculateur a bientot

J'ai eu le même problème avec ma Xantia . Le garagiste m'a changé des sondes et contrôlé le calculateur . Avec quelques Euros à la clé ...!

La sonde de température de gestion-moteur qui est naze?