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Changement de régime moteur

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Changement de régime moteur Empty Changement de régime moteur

Message par lepoulpe Lun 31 Aoû 2015 - 9:46

Bonjour,
Ma LADA NIVA GPL change de régime moteur sans raison apparente.
Au ralenti elle est parfois à 800 tours, mais reste parfois bloquée à 2000, 2500, voire 3000 tours !!!
J'ai vérifié si ce n'était pas le cable d'accélérateur qui restait bloqué, mais tout va bien de ce côté.
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

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Message par jerome Lun 31 Aoû 2015 - 10:58

bonjour ton lada niva quelle année:?: injection ou carburation

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Message par pj-brest Lun 31 Aoû 2015 - 11:26

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Message par lepoulpe Lun 31 Aoû 2015 - 11:53

Ma LADA est de 2006 avec injecteurs.

Merci pj_brest pour ton retour, mais ou puis-je trouver le schéma dont tu me parles ?

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Message par lepoulpe Lun 31 Aoû 2015 - 12:12

OK, vu le régulateur de ralenti (j'avais pas capté que tu m'avais joint le lien...).
Ca se nettoie ou ça se change ?

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Message par jerome Lun 31 Aoû 2015 - 12:15

le schéma présente par pj brest ses pour lada a carburateur

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Message par jerome Lun 31 Aoû 2015 - 12:23

essaie de nettoyer le boitier de gaz du papillon

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Message par pj-brest Lun 31 Aoû 2015 - 12:31

Jérome avant d affirmer .. clique sur le lien et regarde tout .. il y a Carbu ET injection.

la page est meme donnée..
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Message par pj-brest Lun 31 Aoû 2015 - 12:32

lepoulpe a écrit:OK, vu le régulateur de ralenti (j'avais pas capté que tu m'avais joint le lien...).
Ca se nettoie ou ça se change ?

ca se nettoie si tu le trouves recouvert de suie , et un coup de dégrippant . si ca recommence change le c est pas cher

http://www.ebay.com/itm/LADA-NIVA-1700i-21214-IDLE-AIR-CONTROL-VALVE-RUSSIAN-21203-1148300-/221799071538

27$ ca fait 25€ a la louche ..
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Message par lepoulpe Lun 7 Sep 2015 - 15:55

Sakut pj-brest,

J'ai démonté le régulateur de ralenti, il était effectivement un peu encrassé avec de la suie.
Je l'ai nettoyé et mis un peu de dégripant, mais cela n'a pas l'air de changer grand chose, je vais le changer.
Merci pour tes conseils.

J'ai d'autres pièces à changer, comme les caoutchouc du pot d'échapement ou un cylindre de frein arrière...
Le site sur lequel tu m'as envoyé est en anglais !!! pas facile pour moi

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Message par Bat2104 Lun 7 Sep 2015 - 16:01

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Message par pj-brest Lun 7 Sep 2015 - 18:20

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Message par lepoulpe Mar 8 Sep 2015 - 10:45

Merci encore jp-brest.

Je vais me débrouiller avec tout ça !!!!

Bonne journée

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