Lada 21033 de Sil

pj-brest a écrit:les cligno  de cotés .. bon c etait pas chez Ladaway que j avais pris mais Mikorama , de la M...! les repro ! j avais pris des blancs ils jaunissent en 1 an ... si je prends des oranges ils vont devenir blancs .. je sais plus quoi mettre

C'est des rectangles ? Ou comme moi en losange?
Car des rectangles il y en a chez ladapower..
Les vieux losanges originaux il m'a dit qu'il allait m'en trouver mais en attendant j'ai pris chez ladaway des merdouilles.

oui des rectangles , mais je pensais eviter la décoloration avec les blancs ...j avais pas imaginé que ca virerait au jaune crade

y'a pas mal de cochonneries en repro
mes translucides de cligno avant se sont vite découpés au niveau des vis de fixation ...en plus d'une mauvaise étanchéité.
un faisceau de bougie que j'ai jamais monté tellement c'était misère ...etc
Pas toujours évident d'avoir de la belle pièce dans ses commandes
Sil , merci pour ma belle poignée chromée de hayon estampillée cccp      

pj-brest a écrit:les cligno  de cotés .. bon c etait pas chez Ladaway que j avais pris mais Mikorama , de la M...! les repro ! j avais pris des blancs ils jaunissent en 1 an ... si je prends des oranges ils vont devenir blancs .. je sais plus quoi mettre

Des filtres de TL122(pour ceux qui connaissent!).

Sil cool que tu es pu rapidement réparer ta 2103!, chouette que le "coffre-magasin" de pièces détachées!...

Pour les clignotants de coté tu les recolores avec de la peinture pour vitrail
tu trouves ça ds les magasins de loisir créatifs . En théorie ça ne bouffe
pas le plastique , mais a vérifier .

ah pas bete ca !!

LAD'ARDECHE a écrit:Sil cool que tu es pu rapidement réparer ta 2103!, chouette que le "coffre-magasin" de pièces détachées!...

Heureusement que j'ai reçu la durites ce week-end ! Par compte il faut que je change les durites des maîtres cylindre et les flexibles de frein ( qui sont également dans le coffre) car vu que je l'utilise en ville, je vais avoir le même problème très rapidement.... Les durites sont cuites et les flexibles craquelés


J'ai fait une nouvelle commande chez ladapower avec tous les kit de réparation (joints) des maître cylindre / récepteurs freins et embrayage mais aussi du servo etc.. Non on va redonner une nouvelle jeunesse à tout ça dès que possible.

Une petite question au passage (spéciale @pj-brest) le liquide dans mon frein arrière ne se nettoie pas l'eau on dirait de l'huile.. Il y a un joint sur la fusée à l'arrière? L'huilde le de pont peut-elle passer par la ?
Ou le dot40 mélangé avec le tambour ça peut faire un truc tout gras ?

le Dot 40 avec la poussiere de frein ca fait de la crasse , faut prendre un nettoyant freins pour virer ca . ou de l alcool a bruler , ca marche peut etre vu que ca vire le gras ..

Le nettoyant freins marche l'alcool non  j'ai testé direct l'autre jour c'est pour ça que je te dis que c'est étrange.

si c etait de l huile de pont , ca verrait et surtout ca se sentirait , l huile de boite a une bonne odeur

pj-brest a écrit:si c etait de l huile de pont , ca verrait et surtout ca se sentirait , l huile de boite a une bonne odeur

c'est pas bête ! donc ça confirme plus le piston alacon. Il est en route depuis l'ukraine

par contre les bombes de nettoyant frein , c est cher et ca part vite !

j ai choppé du dégraissant méca , dans un magasin ou c est des trucs pour l agriculture ( espace emeraude) ..et un pulvérisateur a 2€ .. le seul prob ca degraisse les doigts aussi !! faut mettre des gants

pj-brest a écrit:par contre les bombes de nettoyant frein , c est cher et ca part vite !

j ai choppé du dégraissant méca , dans un magasin ou c est des trucs pour l agriculture  ( espace emeraude) ..et un pulvérisateur a 2€ .. le seul prob ca degraisse les doigts aussi !! faut mettre des gants

sinon tu as à peu près le même truc pour vélo chez décathlon à moitié prix x)

Pour les clignotants de cotés il faut sortir l'ampoule et passer
la peinture a vitrail avec un petit pinceau par le trou de l'ampoule .

ca doit etre bien amusant a faire
elle ne resiste pas dehors cette peinture?

pj-brest a écrit:ca doit etre bien amusant a faire
elle ne resiste pas dehors cette peinture?

ça doit être moins esthétique par l'extérieur...

j'ai trouvé sur internet quelques test
http://www.bmwoldschool.eu/news/forum/carrosserie/page30.html

la solution idéal semble etre

produit pur et un gros pinceau à poils super souples... PAS QUESTION D'ATTENDRE LES 24H DE SÉCHAGE DIRECTION LE FOUR !!
40 mn à 150°C environ, et le résultat est correct

de plus ça part à l'eau sans four... donc a l’extérieur...

mettre du plastique au four ?

Vous avez aussi ça!...

http://www.ebay.fr/itm/150cmX30cm-JAUNE-Film-TEINTE-PHARE-OPTIQUE-PLEXI-PLASTIQUE-AUTO-MOTO-BATEAU-LED-/322145370440?hash=item4b015c4148:g:3SwAAOSwLnBXWr9c

y a quelques années , les fans de tuning utilisaient du vernis teinté ( noir ou rouge ) j avais trouvé de l orange pour mes clignos de simca .

je ne sais pas si c est toujours dispo ca..

pj-brest a écrit:y a quelques années , les fans de tuning utilisaient du vernis teinté ( noir ou rouge ) j avais trouvé de l orange pour mes clignos de simca .

je ne sais pas si c est toujours dispo ca..

...Remplacé par le film spécifique!.

Bon vu que la pompe à essence devait fatigué, elle a été remplacé par une pompe française sertie... la chance c'est que j'ai la pompe d'origine en vrac dans le coffre. J'ai commandé un kit de réparation et donc me voila lancé
Pour le moment elle est démonté et va passer dans un bac a ultrason lundi prochain

Les kits





on grate... les inscriptions resortent

Sinon j'ai toujours mon problème de bras d'essuie glace que j'arrive pas a démonter, j'ai dévissé le gros écrou en dessous, mis du wd, mais ca ne change rien...

j'ai vu qu'il existait une pièce spécial pour faire sortir le bras... sans tout casser...
https://www.norauto.fr/produit/demonte-bras-d-essuie-glace_488590.html

Ca m'arrangerait de pouvoir le faire sortir pour virer correctement cette merde de peinture alacon

Sil Les kits

Putain, c'est noël!...

Pour ton bras d’essuie-glace, ton outil spécifique, si tu le trouves?, te sauveras la mise!.Good luck.

tu vires l ecrou , tu leves le bras a la verticale , tu secoues bien le bras en tirant et ca sort.

solution du mec desespéré : tu prends une lampe a gaz , ( petit chalumeau a cartouche camping gaz a percer) tu chauffes la piece noire , et tu secoue en tirant par le bras . mais vise bien .. sinon adieu peinture etc

tu peux aussi lui glisser qques insultes : si tu continues je te recycle en canette de coca !! une russe ne devrait pas apprecier